China incrementa su inversión en Brasil para producir autos

En cuanto a GAC, es uno de los conglomerados automotrices más grandes de China. Su desarrollo está dedicado no solo a los autos eléctricos, sino también a híbridos y combustión, con un amplio portfolio de productos que podrían encajar en el mercado sudamericano.

La inversión estaría prevista a desarrollarse en una etapa de al menos cinco años. Para las compañías chinas, la ventaja presentada por Brasil es la amplia existencia de infraestructura (fábricas) ya instalada a la que pueden acudir mediante compras.

Durante 2023, GAC se anotó como el quinto mayor fabricante chino de automóviles, registrando ingresos totales por 70.000 millones de dólares. En total alcanzó a producir 2,5 millones de unidades, cantidad que desea duplicar de cara al 2030, al igual que sus ingresos, para lo cual planea insertarse en nuevos mercados a un ritmo acelerado.

El desembarco en Brasil se facilitó gracias a las relaciones diplomáticas chino-brasileñas.

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GAC, la marca china que invierte en Brasil.

China apuesta fuerte a Brasil

"En los próximos 5 años, GAC, junto con su cadena de suministro, planea invertir mil millones de dólares en Brasil, inversión que incluye planes para establecer fábricas, centros de investigación y desarrollo, y almacenes para piezas de repuesto”, expresó Feng Xingya, gerente general de GAC hace pocas semanas. El ejecutivo sostuvo un encuentro con el vicepresidente brasileño, Geraldo Alckmin, durante una gira por el Gigante asiático.

Con décadas de experiencia en empresas conjuntas con Honda y Toyota, GAC es una de las compañías automotrices más prestigiosas de China. La compañía ocupa el puesto 165 en la lista Fortune Global 500 de 2023 y cotiza en las bolsas de valores de Hong Kong y Shanghái.