El diputado nacional Eduardo Toniolli (Unión por la Patria) presentó este viernes 27 de septiembre un proyecto de ley que propone eximir del IVA (Impuesto al Valor Agregado) a los automóviles cero kilómetro adquiridos para ser usados como taxis. La iniciativa busca favorecer que los taxistas puedan renovar sus vehículos y ahorraría aproximadamente $5.000.000 por unidad comprada.
CUPO FEDERAL DE 10.000 UNIDADES
Reimpulsan el proyecto para que los taxistas puedan comprar un 0 km sin pagar IVA
La iniciativa presentada este viernes busca eximir del IVA a los autos 0 kilómetros adquiridos para ser usados como taxis y ahorrar $5.000.000 por vehículo.
27 de septiembre de 2024 - 19:15
La iniciativa busca favorecer que los taxistas puedan renovar sus vehículos y ahorraría aproximadamente $5.000.000 por unidad comprada.
El proyecto de ley establece que las personas físicas y jurídicas con licencia que acredite la prestación del servicio de taxi con más de un año de antigüedad, podrán comprar un automóvil cero kilómetro estándar de industria nacional, con exención de los impuestos establecidos en la Ley 23.349 de IVA.
Además, el texto define que el beneficio será para un cupo de 10.000 autos que serán distribuidos en todo el país con un criterio federal. El contenido del proyecto fue anunciado en un encuentro junto a representantes del rubro taxista, la legisladora santafesina Lucila De Ponti, y los concejales rosarinos Mariano Romero, Julián Ferrero y Jesica Pellegrini, de Rosario; y Norma López, de la Ciudad de Santa Fe.
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Toniolli justificó el proyecto en que: "la recesión económica primero, luego la pandemia y ahora la crisis que estamos viviendo en términos económicos generan que se vayan avejentando las flotas de los sistemas taxis del interior del país". El diputado agregó: "Impulsamos que en las unidades que sean compradas para ser utilizadas en servicio de taxi pueda ser devuelto el IVA a los 7 días, para que haya una rebaja sustancial".
Luego, el legislador detalló que "estamos juntando firmas de diputados de todo el país, con un criterio federal, un cupo de 10 mil unidades con devolución de IVA". Toniolli recordó que este proyecto ya tuvo una primera versión "en 2019, que tuvo a Daniel Filmus como autor", y que luego de ese primer intento "lo presentamos junto a varias provincias y tuvo media sanción en 2022".
El funcionario argumentó la quita del IVA a los taxis en que los altos costos de los autos cero kilómetros "va en desmedro del servicio", y agregó que "Hoy en la Argentina está el RIGI, producto de la Ley Bases, aunque algunos votamos en contra. Hay beneficios para grandes capitales, sobre todo internacionales". En este sentido, "Pedimos un centro para las pymes. Hay proyectos sobre regímenes pyme presentados y discutidos en comisión. Los taxis son una pyme más", justificó.
Para finalizar, Toniolli indicó que sumar coches nuevos a la flota de taxis "redundaría en un mejor servicio, en un momento donde son atacados por la recesión y también por el transporte ilegal", y concluyó "Hoy un auto nuevo sale 24 millones y medio en el mercado. Hablamos de una devolución de 5 millones. Es un aporte sustancial".
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