Milei ascendió al interventor de medios públicos: Qué cargo le dio

Se trata de Diego Chaher, el funcionario que el Gobierno ascendió para que gestione todas las empresas públicas. En concreto, el cargo será el de secretario de Empresas y sociedades del Estado.

El hombre, de profesión abogado, fue hasta hoy el interventor de los medios públicos, pero ahora reemplazará a Mauricio González Botto y estará al frente del área que funciona bajo la órbita de la jefatura de Gabinete que hoy es conducida por Guilermo Francos.

Anteriormente este cargo lo ocupaba González Botto, quien presentará su renuncia en las próximas horas como una muestra de lealtad política a Nicolás Posse, el exjefe de Gabinete que renunció el pasado 27 de mayo mientras Milei estaba de gira en Estados Unidos.

El plan del Gobierno y de Diego Chaher

Con este cambio, Diego Chaher pasará a controlar las más de 20 empresas del Estado en una “Unidad Ejecutora” que dependerá de la Jefatura de Gabinete. Su objetivo será “acelerar” los procesos de “privatización, liquidación, fusión o transferencia” que estén autorizados por ley.

Según la periodista Maia Jastreblansky (LN), sobre información que trascendió en la Casa Rosada, el nuevo titular de las sociedades del Estado trabajará espalda con espalda con el estratega presidencial Santiago Caputo, que sigue expandiendo su influencia dentro del Gobierno de Javier Milei.

“La gestión de las empresas la harán los directorios de las áreas específicas, como obras públicas o transporte. Chaher va empujar la privatización, la liquidación o la transferencia de las empresas que estén permitidas por ley”, le dijeron desde presidencia al diario LN.

Es decir, el funcionario deberá hacer que las sociedades resulten apetecibles para los privados y buscar los oferentes para eventualmente venderlas.

Las empresas a privatizar

Cabe destacar que en la Ley Bases que se logró media sanción en Diputados figuran las privatizaciones de:

• Aerolíneas Argentinas
• Energía Argentina SA (Enarsa)
• RTA
• Intercargo
• AySA
• Correo Argentino
• Belgrano Cargas
• Sociedad Operadora Ferroviaria (Sofse)
• Corredores Viales SA.

No obstante, en la discusión del Senado, que está dilatando el debate y en la Cámara donde aún no hay fecha para tratar el proyecto, se cuestiona la privatización de Aerolíneas Argentinas y ya anticipan en que la votación en particular van a pedir por la "aerolínea de bandera".