"Si no se transforma en ley, vamos a revisar cada una de las partidas que el Gobierno aporta a las provincias, sin contemplación". La frase, que sonó a amenaza, la dijo el vocero Manuel Adorni, en claro mensaje a los gobernadores en la previa a la sesión de comisiones donde el oficialismo busca emitir dictamen de la Ley Ómnibus.
"SIN CONTEMPLACIÓN"
Ley Ómnibus: El Gobierno presiona a gobernadores
En la previa a la sesión de comisiones donde el oficialismo busca emitir dictamen de la Ley Ómnibus, Manuel Adorni lanzó fuerte advertencia a los gobernadores.
Durante la conferencia de prensa habitual en la Casa Rosada, el vocero de Javier Milei dijo que no manejan la hipótesis de que el proyecto fracase en el Congreso pero advirtió que, en caso de que eso suceda, el peso recaerá sobre las provincias.
“Más allá de que no vemos razones para que el proyecto de ley bases no se termine transformando en ley, en caso de que eso no ocurra, es seguir con el ajuste de las cuentas públicas, no va a haber otro camino. El ajuste de las cuentas públicas va a incluir el análisis de todas y cada una de las partidas que el Gobierno nacional transfiere a las provincias, en todos los conceptos que se pueda ocurrir”, dijo Manuel Adorni.
En este marco, el vocero presidencial advirtió qué ocurrirá si no se aprueba la Ley Ómnibus: “En caso de que eso no ocurra, el déficit cero no se negocia. Y dentro de esa no negociación, vamos a revisar cada una de las partidas que el Gobierno nacional aporta a las provincias, sin tener ningún tipo de contemplación, a sabiendas de que si no votan la ley, claramente entienden que el ajuste va a ser mayor para todos, no solo para el Gobierno nacional, sino para cada una de las partidas que el Gobierno nacional transfiere a las provincias ”.
Ley Ómnibus: Plenario y dudas
El oficialismo en la Cámara de Diputados citó para las 18.00 de este martes (23/01) al plenario de comisiones de Asuntos Constitucionales, Legislación General, y Presupuesto y Hacienda para emitir dictamen del proyecto denominado "Bases y principios para la Libertad de los Argentinos" -más conocido como Ley Ómnibus- .
Hasta anoche, LLA seguía buscando acuerdos con la oposición dialoguista de Hacemos Coalición Federal, el PRO y la UCR, luego de que el Gobierno enviara el borrador de dictamen, que contiene 523 artículos en lugar de 664.
La Libertad Avanza pretende emitir dictamen de mayoría e ir al recinto el jueves o el viernes (26/1), pero aún no está claro que tenga las firmas de la mayoría de los legisladores que integran las comisiones.
Según pudo saber Urgente24 de un legislador que forma parte de las negociaciones, hasta esta mañana seguía sin destrabarse el tema de la suba de retenciones y privatizaciones. A los diputados 'dialoguistas' no les convenció para nada el nuevo texto de la Ley Ómnibus enviado por la Casa Rosada con los cambios.
Ley Ómnibus: La UCR puede ser clave
La UCR es clave para que el Gobierno apruebe la Ley Ómnibus, pero sigue pidiendo cambios al proyecto. Así lo anunció el senador y titular del radicalismo, Martín Lousteau.
“Tenemos diferencias, nosotros creemos que no hay que ir, y hemos frenado un montón de cosas y nos hemos opuesto, no hay que ir a ese Estado hiperregulado y además orientado solamente en su propio beneficio político y en el propio beneficio electoral, que es lo que hacían los K”, introdujo Lousteau.
“Realmente merece un debate más profundo, porque inclusive la gente que por ahí te dice ‘apruébenlo’, quizá no sabe y no tiene por qué saber que muchas de estas cosas le van a afectar la vida cotidiana para mal”, alertó.
En cuanto a los temas que la UCR rechaza o donde pretende más cambios, precisó: “Vamos a temas que no veo que estén contemplados como corresponden. A los jubilados, en la nueva versión de la ley, les sacan un mes entero del ajuste. Les sacan el ajuste de un mes que tiene piso a 20% de inflación ”.
Sobre los votos de la UCR en el Congreso, reveló: “Todo el radicalismo está en decirle que no a ciertas cosas: a las privatizaciones, al ajuste a los jubilados…ya se han expresado los gobernadores que retenciones, y particularmente además retenciones a pymes industriales que exportan, es un delirio”.
“La pregunta es si el radicalismo tiene que ir con una propuesta propia, o si a eso se le dice que no durante el debate ”, resumió.