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CHATS FILTRADOS

El FdT pide investigar los negocios de Violante con la Ciudad

El bloque del FdT en la Legislatura porteña pidió crear una Comisión Investigadora que evalúe las contrataciones entre el gobierno porteño y las empresas de Marcelo Violante, a raíz de los chats filtrados de Marcelo D'Alessandro. 

En esas conversaciones que se filtraron se hablaba de pagos a D'Alessandro -hoy en uso de licencia- a cambio de gestiones ilegales que el empresario solicitaba en beneficio de sus empresas de grúas y estacionamiento.

“Es indispensable investigar estos hechos. Violante operó las grúas durante 21 años con un contrato vencido, sin que su empresa presentara balance y con un cánon congelado en 55.000 pesos. El gobierno de Larreta mientras tanto le otorgaba subsidios y predios públicos para hacer negocios con playas de estacionamientos que a su vez eran contratadas para guardar los autos de funcionarios. Un negocio redondo que solo podía existir por hechos como los que se verifican en los chats de Marcelo D’Alessandro”, apuntaron desde el Frente de Todos.

Cabe destacar que para aprobar dicho proyecto, serían necesarios 31 votos del recinto.

Según el contenido de chats filtrados recientemente, Marcelo D’Alessandro -quien asegura que las conversaciones fueron "editadas y manipuladas" tras un hackeo a su teléfono celular- llevaba adelante gestiones para que las empresas de Violante recibieran contratos de parte del Gobierno de la Ciudad, así como también gozaran de impunidad ante denuncias por infracciones y faltas. A cambio, apareció la entrega al Ministro de sobres con 60 mil dólares, que no alcanzaban al “100%” de lo que Violante se había comprometido a “reintegrarle” al funcionario.

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Violante cuenta que gracias a sus gestiones ha conseguido que un funcionario del GCBA de nombre “Gastón” le anticipe un borrador del nuevo pliego de la tan postergada licitación del servicio de acarreo que durante 21 años estuviera sin realizarse por presiones de Violante y del otro concesionario. Desde el FdT creen que es "sugestivo" que en este contexto, el 21 de septiembre de ese mismo año, Violante le preguntara a D'Alessandro si le "da para proponer negocios a Horacio", a lo que el ministro le responde que sí.

Cabe recordar que el servicio de acarreo en la Ciudad de Buenos Aires estaba en manos de Dakota SA y BRD Sociedad Anónima, Industrial, Comercial, Financiera e Inmobiliaria (SAICFI), hasta el miércoles 17 de agosto del 2022, cuando se puso fin a la concesión. Fue tras la constitución del frente antigrúas entre el Frente de Todos y los distintos bloques opositores de la Legislatura, que convocaron una sesión especial exigiendo el fin de las irregularidades sostenidas en el servicio de acarreo.

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FUENTE: Urgente24

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