El transporte de cargas de camiones y camionetas amaneció hoy (19/12) con novedades respecto a un nuevo registro que el Gobierno nacional se dispuso a eliminar. El trámite, conocido como RUTA (Registro Único Del Transporte Automotor), ya no será requisito para la explotación de la actividad.
RUTA
Camiones desregulados: Eliminan otro registro obligatorio para cargas
El Gobierno nacional anunció el fin de un trámite que era requisito para el transporte de cargas. De qué se trata.
19 de diciembre de 2024 - 09:49
Menos trámites para los camioneros.
Hasta hace poco, los transportistas de carga debían cumplir con el RUTA, que se sumaba como control a los ya conocidos requisitos de seguro vigente, revisiones técnicas correspondientes y el cumplimiento del Código de Tránsito. Según el Gobierno, eso implicaba un entorpecimiento de la actividad ya que estiraba la demora que debía atravesar un transportista para poder iniciar sus viajes.
Al respecto, quien anunció la medida fue el ministro de Desregulación Federico Sturzenegger, quien ponderó la eliminación del RUTA no solo por la reducción de los tiempos burocráticos, sino también por un ahorro del costo impositivo que acarrea la actividad. “En 2023 fueron 150.000 inútiles trámites, que costaron 500 millones de pesos y que podía demorar un vehículo hasta 70 días”, señaló el funcionario.
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La eliminación del RUTA fue instrumentada mediante el Decreto Delegado 1109/24, donde se especificó el fin del trámite en cuestión. Cabe destacar que se trata de una medida que comprende al transporte de carga regular, siendo que el transporte de cargas peligrosas se rige bajo otros marcos regulatorios.
Transporte desregulado
Desde el Gobierno nacional aseguraron que los controles vigentes a la documentación demandada para la circulación es suficiente como para mantener el estándar de seguridad que se plantea para el transporte de cargas a nivel nacional. En ese orden, el decreto establece sanciones para los transportistas que circulen sin lo solicitado.
“Quienes efectúen transportes de carga por carretera sin cumplir con los requisitos exigidos por la presente ley y su reglamentación, serán pasibles de multas que se graduarán en Unidades de Sanción Económica, cada una de las cuales equivale al precio de 100 litros de gasoil. Se convierten a su equivalente en moneda corriente al momento de efectuarse el pago. El monto máximo de la multa es de 1000 unidades por falta y de 5000 en caso de concurso o reincidencia”, dispuso el Ejecutivo.
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