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RENTABILIDAD DE LAS RUTAS

Aerolíneas Argentinas deja Nueva York (EZE-JFK) desde agosto

Aerolíneas Argentina aduce que la ruta (EZE- JFK) generaba pérdidas. Ratificaron el proceso de búsqueda de rentabilidad en los servicios.

La vieja expresión de un expresidente riojano "ramal que para, ramal que cierra" recobraría forma bajo el concepto minimalista de "ruta no rentable, cierra" que en verdad, es moneda corriente el mundo aeronáutico. Ocurre que Aerolíneas Argentinas dejará de volar a Nueva York (JFK) desde agosto, por las perdidas que genera, la fuerte competencia y el proceso de búsqueda de rentabilidad en los servicios. Pero a no desesperar porque nadie queda en tierra.

Como lo ven en Aerolíneas Argentinas

Fuentes de la empresa que refleja la agencia Noticias Argentinas admiten que

"Con el objetivo de aumentar la productividad de su flota en los destinos de mayor rentabilidad, Aerolíneas suspenderá la ruta EZE-JFK a partir del 10 de agosto” y que

“Esta modificación permitirá aumentar a dos vuelos diarios la oferta a Miami y a Madrid, además de disponer recursos para aumentar frecuencias al Caribe"

Luego explicaron

La decisión refleja la consolidación de una política de evaluación permanente sobre la rentabilidad de rutas frente a un mercado aeronáutico de extrema volatilidad. El camino elegido en este escenario fue el de reforzar y priorizar la operación a los destinos de mayor beneficio económico para la compañía La decisión refleja la consolidación de una política de evaluación permanente sobre la rentabilidad de rutas frente a un mercado aeronáutico de extrema volatilidad. El camino elegido en este escenario fue el de reforzar y priorizar la operación a los destinos de mayor beneficio económico para la compañía

Además detallaron

Tan solo durante febrero y marzo de este año, la ruta Ezeiza y el aeropuerto John Fitzgerald Kennedy, arrojó números negativos por cerca de US$250 mil dólares. En el año, se proyectaba una pérdida total por encima del millón de dólares Tan solo durante febrero y marzo de este año, la ruta Ezeiza y el aeropuerto John Fitzgerald Kennedy, arrojó números negativos por cerca de US$250 mil dólares. En el año, se proyectaba una pérdida total por encima del millón de dólares

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Delta y otros socios de la estatal compensarán los vuelos faltantes

Delta y otros socios de la estatal compensarán los vuelos faltantes

Finalmente, las fuentes indicaron que

Los pasajeros de Aerolíneas podrán seguir volando a NYC a través de los vuelos de código compartido que se ofrecen con nuestro partner Delta y aquellos pasajeros que ya tienen pasaje serán reubicados en vuelos directos de otras aerolíneas o, alternativamente, en vuelos vía Miami. Esa comunicación se hará de forma directa con los pasajeros o con las agencias emisoras de los tickets Los pasajeros de Aerolíneas podrán seguir volando a NYC a través de los vuelos de código compartido que se ofrecen con nuestro partner Delta y aquellos pasajeros que ya tienen pasaje serán reubicados en vuelos directos de otras aerolíneas o, alternativamente, en vuelos vía Miami. Esa comunicación se hará de forma directa con los pasajeros o con las agencias emisoras de los tickets

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