A través de un Live Streaming simultáneo entre América Latina y América del Norte, con más de 35 países y 23 dependencias conectadas al evento, el Volkswagen Taos se sumó la ofensiva SUV de la firma alemana en el mundo, un segmento que representa el 27 % de las ventas y que en los próximos 5 años crecerá hasta alcanzar el 35 % en la región.
ENTRE TIGUAN Y T-CROSS
Volkswagen mostró el nuevo Taos, el primer SUV argentino de la marca
Será armado en la planta de Pacheco, con motor 1.4 turbo TSI de 250 cv, caja automática de seis marchas, sensores frontales para detectar peatones y laterales para cubrir el punto ciego. En rango de precios estará ubicado entre, un T-Cross y un Tiguan. El 60 % irá a mercados externos.
13 de octubre de 2020 - 21:56
El nuevo modelo se caracteriza por su diseño, tecnología y seguridad. Muestra una puesta artística alineada con el New Brand Design de Volkswagen, y con animaciones de realidad aumentada y producciones audiovisuales innovadoras.
El Taos fue presentado por Pablo Di Si, Presidente y CEO de Volkswagen América y Thomas Owsianski, Presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina, y Vicepresidente de Ventas y Marketing Región SAM.
"El segmento de SUV es el de mayor crecimiento en Sudamérica y hoy representa casi el 30% en algunos mercados. Con la presentación del Taos, la firma introduce una serie de nuevos modelos en América Latina bajo la estrategia de la 'ofensiva SUV', que empezamos en 2017", dijo el argentino Pablo Di Si, presidente y CEO de Volkswagen América Latina.
El nuevo modelo tendrá motor 1.4 turbo TSI de 250 cv, con caja automática de seis marchas, de ellos, el 60% será exportado. En cuanto al rango de precios, la SUV Volkswagen Taos estará por encima del modelo T-Cross pero un escalón por detrás del Tiguan
"El Taos será el primer SUV que se fabricará localmente". Aseguró, Thomas Owsianski, CEO de la empresa en el país. Se trata del segmento que más crece a nivel global, y representa el 30% del mercado de autos 0km en el mundo. En la Argentina, ronda el 19%. El modelo también se producirá en China, donde se vende con el nombre Tharu, en Rusia y México.
Taos se encuentra equipado también con la última generación de asistentes a la conducción, sistema de control crucero adaptativo con stop & go, el cual permite mantenerlo a una velocidad seleccionada y conservando de forma autónoma la distancia con el vehículo de adelante. Cuenta con sistema de frenado autónomo
de emergencia con detector de peatones.
Hacia los laterales, esta equipados con Blind Spot, que detecta objetos en el punto ciego y advierte cuando un vehículo se acerca por detrás manteniendo la seguridad al intentar
cambiar de carril. Este último elemento se complementa con el detector de trafico trasero, estratégicamente diseñado para evitar colisiones.
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