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Scania lanzó su plataforma para camiones eléctricos

Se trata de un hito para la firma sueca en el objetivo de transformar sus líneas de productos hacia un sistema de transporte sustentable. Las unidades híbridas y totalmente electrificadas de alto rendimiento apuntan a destinos urbanos. Las nuevas opciones tienen un alcance de 250 km.

Scania anunció el martes (15/09) la introducción de su plataforma de vehículos eléctricos en el mercado europeo. Se trata de un hito para la compañía sueca ya que marca un paso significativo en el camino hacia un sistema de transporte sustentable. En los próximos años, la compañía continuará desarrollando su gama de vehículos eléctricos para todas las aplicaciones, incluyendo el transporte de larga distancia y la construcción.

"Con mucho orgullo anunciamos el inicio del compromiso de electrificación a largo plazo de Scania", dijo el presidente y CEO de Scania, Henrik Henriksson.

"En los próximos años lanzaremos anualmente productos electrificados para toda nuestra gama, y actualmente estamos reorganizando nuestra producción hacia ese fin. Es de particular importancia destacar que dentro de unos años también introduciremos camiones eléctricos de larga distancia adaptados para una carga rápida durante los períodos de descanso obligatorio de 45 minutos de los conductores".

La flota de camiones eléctricos comerciales pesados es decisiva para alcanzar el objetivo del Acuerdo de París de limitar el calentamiento global por debajo de 2°C. Por lo tanto, los vehículos eléctricos serán cada vez más una opción atractiva para los clientes innovadores. A todo esto la empresa desarrollará e implementará camiones híbridos y totalmente eléctricos en las etapas iniciales, en colaboración con sus clientes. 

La empresa agregó que dio muestras de los avances con el nuevo camión híbrido plug-in que tiene una autonomía eléctrica de 60 kilómetros, y combina lo mejor del motor de combustión con los beneficios sobresalientes de la propulsión silenciosa y libre de emisiones.

El camión totalmente eléctrico tiene un alcance de hasta 250 km, puede funcionar durante todo el día y aun así regresar con seguridad a su depósito de carga durante la noche. Si hay una necesidad de un rango extendido, el conductor puede cargar rápidamente el camión durante un descanso o durante las paradas habituales en funcionamiento.

Ambas tecnologías se basan en el sistema modular de Scania con componentes probados en toda la gama de camiones, bien conocidos por su durabilidad y fiabilidad.

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