Leído

POR LA SALUD DEL PLANETA

Lufthansa convirtió un avión en laboratorio de análisis climático

Lun, 17/02/2020 - 5:43pm
Enviado en:
Por Urgente24

La aerolínea alemana trabaja junto al consorcio Airbus recopilando datos para el proyecto de investigación europeo CARIBIC. Esos valores serán utilizados por 120 institutos de todo el mundo para analizar la atmósfera.

Contenido

El Lufthansa Airbus A340-600 "Leverkusen" realizará su 462º vuelo de medición al servicio de la investigación atmosférica y climática.

Durante 15 años, el avión de larga distancia D-AIHE recolectó 100 diferentes gases traza, aerosoles y parámetros de nubes en vuelos seleccionados para la infraestructura de investigación europea IAGOS-CARIBIC (Avión civil para la investigación regular de la atmósfera basada en un contenedor de instrumentos), una alianza de 12 institutos de investigación europeos.

Desde el inicio de los vuelos de medición el 13 de diciembre de 2004, el avión CARIBIC cubrió 3.6 millones de kilómetros de vuelo para la ciencia. Esto corresponde a 85 órbitas alrededor del mundo.

Los datos de medición se recopilan principalmente durante el vuelo a una altitud de nueve a doce kilómetros en la región de la tropopausa, la capa límite entre la troposfera y la estratosfera.

Los científicos necesitan los datos, para evaluar la eficiencia de los modelos atmosféricos y climáticos actuales y, por lo tanto, su importancia para el clima futuro en la Tierra. Las aeronaves pueden registrar parámetros climáticos relevantes con mayor precisión y resolución temporal que los satélites o las mediciones en tierra.

"Estamos muy satisfechos con la cooperación exitosa y de larga data con los investigadores atmosféricos. Lufthansa asume la responsabilidad y apoya el desarrollo de una base de datos única a nivel mundial para la investigación climática", dice el Dr. Gerd Saueressig, gerente de proyectos de Lufthansa Group.

Lufthansa Gorup y sus socios científicos invirtieron tres años de tiempo de preparación y 1,000 horas de montaje para convertir el avión en un laboratorio de investigación. 

Cada vuelo de medición está precedido por una fase de planificación de tres semanas. Los científicos pueden seleccionar libremente el destino de la red de rutas A340-600. 20 divisiones de Lufthansa Group y el aeropuerto de Múnich están involucradas en la instalación y extracción del contenedor de medición, como despachadores, gerentes de operaciones técnicas, gerentes de tráfico y seguridad corporativa, para garantizar operaciones sin problemas.

El aire, el aerosol y las partículas de nubes ingresan al laboratorio de medición a través de un sistema especial de entrada de aire en el fuselaje exterior del avión de larga distancia Lufthansa.

Lufthansa Group continuará trabajando con la ciencia y la investigación para observar y medir la atmósfera de la Tierra con aviones seleccionados. Después de todo, los resultados científicamente sólidos forman la base para una mejor comprensión del cambio climático y para desarrollar medidas específicas para una aviación aún más sostenible.