Para las marcas coreanas de autos como Kia, el éxito no ha sido algo fácil de conseguir. Tras décadas de estigmas por provenir del mercado asiático (algo similar a lo que hoy ocurre con los autos chinos), los productos de Corea del Sur lograron hacerse con un lugar de prestigio dentro del mercado.
Pelea en un segmento caliente.
Para ello, fue fundamental la apertura surcoreana a los usos y costumbres de diseño americanos, europeos y fundamentalmente japoneses. En esa búsqueda, Kia encontró un liderazgo importante que hoy ejerce en diversos mercados.
Sin embargo, las automotrices coreanas están lejos de dominar el mundo como sí lo hace, por ejemplo, Toyota. Aunque ello no quita que estén en carrera de hacerlo.
Precisamente, Kia apunta a rivalizar con la marca japonesa y así poder escalar en la consideración mundial. En ese orden, uno de los proyectos es la “anti Hilux”, una pick up que será lanzada en los próximos días y que promete presentar pelea a la “reina” de las camionetas medianas.
Se trata del proyecto Tasman, que será presentado finalmente en 2024 y que en 2025 podría pisar las calles de Argentina si el contexto es propicio. Apuntada a mercados emergentes al igual que Hilux, la nueva camioneta de Kia desembarcaría primero en Australia y Corea del Sur.
Desde allí, el otro mercado apuntado sería Latinoamérica, donde Hilux es la líder indiscutida. De hecho, la camioneta japonesa es fabricada en Argentina para toda la región.
Respecto al equipamiento, se sabe que Tasman estará propulsada por un motor 2.2 Turbodiesel y competirá codo a codo con las ofertas actuales del segmento (Hilux, Ranger, Amarok, entre otras). Hasta ahora, los prototipos han recorrido el sureste asiático y parte de Oceanía como banco de pruebas.
Por otro lado, Kia apostaría también al mercado norteamericano, aunque ofreciendo una versión electrificada. Algo que no llegaría a los mercados emergentes.
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