El proceso de expansión de Flybondi en Argentina no ha sido fácil. La lowcost inaugurada durante la “fiebre de los aviones” en la presidencia de Mauricio Macri es una de las pocas surgidas en esa época que sobrevivieron a la pandemia y que por ahora hacen pie en medio de la crisis económica. Con serias dificultades para la operación normal ante la falta de dólares, la compañía amarilla sigue adelante con un crecimiento a contramano de la coyuntura.
En ese orden, Flybondi incorporó recientemente un nuevo Boeing 737-800 a su flota para poder aumentar la oferta. Además, espera que otros dos aviones del mismo tipo lleguen al país en las próximas semanas.
Por ello, la aerolínea abrió la convocatoria para una posición clave: la de pilotos. Con la incorporación de nuevos aviones, la empresa necesita quien los “maneje”.
Los candidatos buscados por Flybondi son pilotos experimentados y con muchas horas de 737-800. De hecho, están buscando pilotos con un mínimo de 5 mil horas de vuelo en ese tipo de aeronave.
Dos aviones esperan
La problemática de los dólares volvió a la superficie para Flybondi y posiblemente siga apareciendo con el correr de los meses y hasta que se estabilicen las reservas del Banco Central. El nuevo capítulo tiene a dos aviones nuevos (14 y 15) varados en la ciudad china de Tianjin y a la espera de la liberación de dólares para viajar hacia Argentina.
Cabe destacar que las dos aeronaves ya cuentan con los colores de Flybondi y están en condiciones de viajar una vez resuelta la diferencia con los prestadores del exterior. Su llegada mejorará el servicio de la compañía, evitando demoras y cancelaciones que en el pasado eran usuales.
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