En 2020 diferentes representantes de empresas y agencias de turismo marcharon al Banco Central para reclamar por los nuevos impuestos para los pasajes y servicios. Ya que son cada vez más los que se suman y complican los viajes al exterior. Teniendo en cuenta también que ya ni siquiera se los puede financiar en cuotas.
Cuáles son los impuestos para pasajes al exterior
Si uno quiere comprar un vuelo al exterior debe ingresar a la web de la aerolínea por la cual viajará y seleccionar el vuelo. Pero previo a realizar la compra, automáticamente se suman los siguientes impuestos que rigen actualmente:
- Tasa Aeroportuaria (US$57)
- Tasa de Migraciones (US$10)
- Tasa de la ANAC (US$8)
- Impuesto PAIS (30%)
- Percepción a las Ganancias (45%)
- Percepción a los Bienes Personales (25%)
- Impuesto de Turismo (7%)
Así, con toda la sumatoria de impuestos es como el pasaje al exterior se encarece. Por ejemplo, un pasaje desde Buenos Aires a Río de Janeiro para viajar en enero 2023, cuesta alrededor de $63.000 y el agregado de impuestos suma $81.000, lo que equivaldría a otro pasaje que el turista podría adquirir.
Día a día se pueden ver diferentes casos en las redes sociales con quejas por parte de los usuarios a raíz de esto.
Uno más y van..
Aunque, como te contamos en Urgente24, el pasado miércoles (26/10) Diputados aprobó la creación de un nuevo impuesto (para vuelos nacionales e internacionales) sobre la compra de pasajes de avión: la Tasa de Seguridad de la Aviación. Se trata de una tasa para financiar la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA).
Se aplicará a partir del 1° de enero de 2023 si se obtiene la media sanción sin modificaciones en la Cámara de Senadores. Tendrá un tope de $250, pero se irá actualizando a medida que aumenten los salarios de la PSA.
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