La madrugada del 12 de junio se transformó en una pesadilla para la aviación comercial cuando el vuelo AI171 de Air India protagonizó el peor accidente aéreo del 2025. El avión despegó a las 13:39 horas desde la pista 23 del aeropuerto de Ahmedabad, con destino a Londres Gatwick, pero nunca logró completar su ascenso inicial.
30 SEGUNDOS HORRIBLES
Se reveló el "MAYDAY" del piloto de Air India antes del peor accidente aéreo del 2025
La tripulación del vuelo emitió una llamada de tras el despegue antes de perder comunicación con la torre de control. El terrible final en India del avión.
El capitán Sumeet Sabharwal, con 8.200 horas de experiencia de vuelo, junto al primer oficial Clive Kundar, quien acumulaba 1.100 horas en su bitácora, se encontraron enfrentando una emergencia crítica minutos después del despegue. La tripulación emitió inmediatamente una llamada MAYDAY al Control de Tráfico Aéreo, pero posteriormente no hubo respuesta alguna a las comunicaciones de la torre.
El impacto fue devastador: la aeronave se estrelló contra un edificio que albergaba una residencia médica del BJ Medical College en Ahmedabad. De las 242 personas que viajaban a bordo, solo una logró sobrevivir al accidente. Las imágenes posteriores al siniestro mostraron columnas de humo negro elevándose desde los restos del Boeing 787-8 Dreamliner con matrícula VT-ANB.
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El último grito de auxilio antes del desastre en India
Una llamada MAYDAY representa el código de emergencia más crítico en la aviación internacional. Derivado del francés "m'aidez" (ayúdenme), este protocolo se utiliza únicamente cuando existe peligro grave e inminente para la vida. Los pilotos del AI171 activaron esta señal de socorro durante el ascenso inicial, indicando que enfrentaban una situación extremadamente peligrosa.
La transmisión MAYDAY otorga prioridad absoluta en todas las comunicaciones de radio, obligando a cesar cualquier actividad para permitir la respuesta inmediata de los servicios de emergencia. Sin embargo, en este caso trágico, el tiempo trabajó en contra de la tripulación y los pasajeros.
Según expertos en aviación, datos preliminares revelan que el tren de aterrizaje nunca se retrajo completamente, aunque los flaps ya estaban recogidos al momento del impacto. Esta información técnica podría resultar crucial para determinar las causas del accidente.
¿Qué tipo de avion fue el accidentado?
La aeronave involucrada era un Boeing 787-8 Dreamliner fabricado en diciembre de 2013, con un historial operativo que ahora será minuciosamente analizado por los investigadores. La DGCA (Dirección General de Aviación Civil de India) lidera la investigación, mientras que organismos internacionales como la FAA y el NTSB brindan cooperación técnica.
Este accidente marca un punto de inflexión para Air India, recientemente adquirida por el conglomerado Tata Group en 2022. Las autoridades trabaján intensamente para recuperar la segunda caja negra y esclarecer los eventos que precedieron a esta tragedia aérea que conmovió a la comunidad internacional.
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