Hoy, 1 de octubre, el ministro de Economía, Martín Guzmán, junto con Matías Kulfas, ministro de Desarrollo Productivo, frente a los principales actores de la cadena de valor automotriz y autopartista anunciaron la eliminación de retenciones a exportaciones incrementales de autos y autopartes.
INTENCIÓN NOVIEMBRE
Retenciones: el Gobierno va por la industria automotriz
El Gobierno, es su afán por revertir el resultado de las PASO, anunció la eliminación de retenciones a exportaciones incrementales de autos y autopartes
La modificación al régimen implica que en 2022 aquellas empresas que exporten continuarán tributando según las alícuotas actuales (4,5% y 3%) hasta un monto equivalente a las exportaciones del año 2020, pero por las exportaciones adicionales dejarán de pagar derechos de exportación.
Con esta medida, el Gobierno busca promover las exportaciones del sector automotriz, de vehículos y autopartes, mediante la desgravación de las exportaciones incrementales.
Quienes asistieron fueron Daniel Herrero, titular de la Asociación de Fábricas de Automotores y de Toyota; Martín Zuppi -FIAT-; María Ángela Stelzer -Volkswagen-, Martín Galdeano -Ford-; Gonzalo Ibarzábal -Nissan-; Manuel Mantilla -Mercedes Benz-; Rodrigo Pérez Graziano -Grupo Automovilístico Internacional-, Pablo Sibilla -Renault- y Federico Ovejero -General Motors-.
¿Llegada de dólares?
Ante esta frágil situación económica, con un Banco Central lleno de dudas y pocas reservas -que siguen quemándose para mantener el tipo de cambio-, esta medida parece llegar para matar 2 pájaros de un tiro, comenzar a recibir dólares y mejorar las relaciones con el sector automotriz.
Frente a este escenario, Guzmán afirma que
Y estimó que este año las exportaciones de vehículos
Mientras tanto Matías Kulfas señalaba que
Desde ADEFA señalaron que en función de la medida anunciada














