Es de esperarse que a estas alturas del año, los precios de los servicios comiencen a reestructurarse y por ende a encarecerse debido a la inflación y demás. El costo del seguro para el auto efectivamente no pasa desapercibido y es por ello que se estiman subas de entre el 10 y el 15% en promedio por mes.
Esto se debe por dos razones: la primera y principal, es por el aumento en el precio de los vehículos cero kilómetro, que, teniendo en cuenta la última suba del dólar y en como ello ha impactado en nuestra economía, los autos 0KM pasarán a valer un aproximado de 10% más en las próximas listas de precios.
Por lo tanto, las sumas aseguradas también modificarán el valor de los seguros, pero no será de manera lineal.
La otra razón es más bien estructural. El decreto 377 publicado este lunes en el Boletín Oficial, sumó un impuesto del 25% a la importación de servicios dentro del cual se encuentra el reaseguro extranjero.
"Ya las compañías venían con mucho retraso en el pago de los reaseguros (sobre el patrimonio de la aseguradora) porque el Gobierno no libera los dolares para pagarlos. Pero ahora, además, se encarece el reaseguro", explica juan Ignacio Perucci, gerente de la aseguradora Libra.
Es un aumento en los costos de las aseguradoras y afecta a todos los seguros", explica el directivo, Por ende, en alguna medida se va a trasladar, tal vez en forma gradual, al precio del seguro que pagan los clientes la gente.
En el sector admiten que las compañías están emparejando los costos hacia arriba especialmente porque "se está trabajando con primas insuficientes", especialmente el rubro de autos y motos, el más competitivo del mercado.
Los ajustes en los seguros no solo tienen que ver con el precio del vehículo, a su vez también, el mismo incluye también la inflación, suben los precios de las reparaciones de los vehículos siniestrados, “Los talleristas aumentan para reparar las piezas y la compañía debe trasladar ese mayor costo al seguro”, explican en el sector.
Según el directivo de Libra, la frecuencia de los robos aumentó un 40% en el último año y los costos asociados a los siniestros superaron a la inflación: 120% en el mismo lapso.
También, aumenta el resto de las coberturas, como la responsabilidad civil y las franquicias. “Hoy, las franquicias no bajan de los $150.000 para un cero kilometro”, aseguraron en una de las aseguradoras.
"Dado el contexto inflacionario actual (..) le informamos que se ha actualizado el monto de la franquicia deducible de la cobertura de accidente parcial de su seguro de todo riesgo", escribió Sancor Seguro a uno de sus clientes hace pocos días. La misiva, también aclara que los importes "se verán actualizados de forma periódica en relación a la variación de la suma asegurada del vehículo".
Al compás de la inflación, algo que también está ocurriendo es que la incertidumbre hace que se modifique la modalidad de las contrataciones, cuenta Agustin Fragola, de la Organización Kuschnir & Fragola (Productores Asesores de Seguros).
"Si bien las pólizas son anuales, las compañías tienen facturaciones trimestrales o semestrales, en algunos casos. Por eso, el ritmo del aumento de los precios está generando una revisión de esta costumbre hacia facturaciones mensuales", señaló.
"Cada vez el periodo de facturación es más corto porque la inflación obliga a rever los precios todos los meses", coincidieron en otra aseguradora del mercado.
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