El Concejo de Paraná, la ciudad capital de Entre Ríos, aprobó este martes (29/5) por unanimidad la ordenanza que legaliza a Uber y demás aplicaciones de transporte privado. El proyecto fue presentado en marzo de 2024 por el concejal Maximiliano Rodríguez Paulín, de Juntos por Entre Ríos.
SE UNE A MENDOZA Y CORRIENTES
Por unanimidad, Uber ya es legal en Paraná
El Concejo de Paraná aprobó este martes la ordenanza que legaliza a Uber y otras aplicaciones de transporte privado, siempre y cuando cumplan los requisitos.
El proyecto de Paulín se basó en una carta abierta que hicieron los choferes autoconvocados de Uber de la ciudad entrerriana, quienes pedían "trabajar dentro de una normativa legal". "Hemos sido escuchados por varios de los concejales de distintos bloques y sentimos el avance y logramos que nos tuvieran en cuenta para equipararnos a los taxis y remises", dijo uno de los impulsores luego de la aprobación, en diálogo con UNO.
Paulín fue entrevistado este miércoles en Aire y contó que Paraná tenía la obligación de darle un marco legal a Uber, porque en el municipio hay más de "300 choferes que están utilizando la plataforma(…) y este número casi se triplicaba cuando taxistas y remiseros en los tiempos muertos, daban de alta la aplicación para poder trabajar".
El concejal destacó que el proyecto que presentaron alcanzó el voto unánime porque se enriqueció durante los meses siguientes gracias al aporte de todas las fuerzas políticas, de taxistas, remiseros y choferes autoconvocados de Uber. "Después de esta regularización, se harán más controles, pero esto nos parece perfecto para verificar que estemos trabajando en igualdad de condiciones", dijo el conductor de Uber que impulsó la medida.
Paulín indico que para formular la normativa de Paraná tomaron en cuenta muchas legislaciones y ordenanzas que hay en el país. Una de ellas fue Mendoza, que el 31 de julio de 2018 se transformó en la primera provincia argentina en regular la actividad Uber. Además, el concejal dijo que hablaron con funcionarios de la ciudad de Corrientes, quienes además de legalizar a la aplicación, aprovecharon "para actualizar la normativa de taxis y remises".
La autoridad de aplicación de la norma será la Secretaría de Seguridad Vial, Movilidad y Ordenamiento Urbano de Paraná. Ante cualquier infracción a los artículos de la Ordenanza se comprobarán y juzgarán de acuerdo a las disposiciones al Código de Faltas (Ordenanza N° 5.421).
A partir de la norma sancionada, todos los choferes que quieran trabajar con Uber tienen que tramitar un permiso de explotación y cumplir con los siguientes requisitos:
- Ser propietario del vehículo que solicita el permiso.
- Presentar copia del título y cédula del vehículo.
- El automóvil tiene que estar en un perfecto estado de funcionamiento y tener una antigüedad máxima de 10 (diez) años.
- Realizar y presentar la inspección ocular.
- Tener domicilio real en la ciudad de Paraná.
- Tener al día el pago del impuesto automotor de la Provincia de Entre Ríos, así como las tasas municipales.
- Contar con una póliza de seguro contra todo riesgo con cobertura por daños ocasionados a terceros, conductor y pasajeros en una modalidad de transporte oneroso.
- Solo podrán vincularse con los pasajeros a través de plataformas electrónicas a las que se accede mediante un dispositivo móvil que utilice el sistema de posicionamiento global (GPS).
- Se deberá contar con el permiso de explotación vigente expedido por el Municipio.
- El conductor deberá poseer Licencia Nacional de Conducir de categoría Profesional vigente.
- Se deberá permitir y facilitar el ascenso de perros, guías o la asistencia que acompañe a personas con discapacidad.
- Tanto los taxis como remises podrán incorporarse a este servicio cumpliendo con las condiciones impuestas.
Los requisitos que le imponen a Uber y demás aplicaciones
Las aplicaciones de transporte privado como Uber, Cabify, etcétera, tendrán que:
- Constituir un domicilio legal y comercial en Paraná.
- Designar a un representante, apoderado o encargado de negocios en la ciudad.
- Inscribirse y cumplir con las obligaciones tributarias y en materia de habilitación de establecimiento exigida por el Municipio.
- Proporcionar al municipio la información necesaria para conocer la identidad de los conductores, así como sus datos y recorridos efectuados, montos cobrados y cualquier información que sea necesaria, cumpliendo con la norma vigente de protección de datos.
- Los viajes se asignarán únicamente a los vehículos que se encuentren en cumplimiento de la Ordenanza.
Paulín explicó que a partir de esta medida, cualquier aplicación de transporte "que estén interesados en venir a Paraná, toman contacto con el municipio, y a partir del municipio le dicen, bueno, tienen que seguir estos tres o cuatro requisitos para poder estar trabajando".
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