¡Estamos en problemas! 6 de mayo paro de sindicatos del transporte

Después de pasar la Ley de Base en Diputados, la CATT va al paro

Después de todo lo visto en el Congreso, Ley de Bases aprobada, los sindicatos del transporte anunciaron un paro nacional para el próximo lunes 06 de mayo, que afectará a los servicios aéreos, terrestres, marítimos y portuarios de todo el país.

La organización gremial conjunta rechazaron volver atrás con la cuarta categoría de ganancias incluido en el paquete fiscal y la sanción de la norma que impulsa el presidente Javier Milei.

“Vamos a realizar asambleas simultáneas el día 6 en casi todos los modos de transporte, en el rango de las 8 a las 11 de la mañana”, confirmó el secretario general adjunto la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), Juan Carlos Schmid.

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Juan Carlos Smith, habló del paro de mayo

Consecuencias del paro

El dirigente sindical planteó que la acción gremial va a tener

Consecuencias en los subterráneos, en los aviones, en el transporte de carga y toda la operatoria, el suministro de los hidrocarburos, los embarques de granos y los servicios de dragado y balizamiento. Consecuencias en los subterráneos, en los aviones, en el transporte de carga y toda la operatoria, el suministro de los hidrocarburos, los embarques de granos y los servicios de dragado y balizamiento.

Según Schmid, la medida es “en rechazo al impuesto a las Ganancias” para la mencionada categoría salarial, que sería restablecido con el nombre de impuesto a los Ingresos Personales, pero que la protesta alcanza a “toda la Ley Bases y el contenido del DNU que a nuestro juicio afecta el derecho constitucional a la libertad sindical”.

Quiénes integran la CATT

La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), nuclea a una treintena de sindicatos del transporte de todo el país y está encabezada por el titular de la Unión Ferroviaria, Sergio Sasia.

En este agrupamiento están incluidos el gremio de Camioneros de Hugo y Pablo Moyano, los pilotos de APLA y Aeronavegantes, los motoqueros de ASSIM, los obreros marítimos del SOMU, los capitanes de ultramar, los trabajadores de peajes (SUTPA), los portuarios de SUPA, los empleados de la marina mercante, los obreros navales, el dragado y balizamiento, los guincheros, los señaleros, los trabajadores viales, entre otros. Recientemente, se incorporaron los metrodelegados del subte.

Quedan afuera

En la medida resuelta no están incluidos los colectiveros de la UTA, que lidera su secretario general Roberto Fernández. Este sindicato forma parte de otra confederación de gremios del transporte alternativa, la UGATT, que no tienen una buena relación con Hugo y Pablo Moyano, entre ellos los conductores ferroviarios de La Fraternidad, de Omar Maturano, y los Camioneros de Santa Fe, de Sergio Aladio.

Renuncia

A todo esto, horas después de trascender la medida de fuerza, renunció el subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Pablo Piccirilli, que según el ex funcionario es por "razones personales" aunque nada impide inferir que el pedido desde Economía fuera producto de la medida multigremial.

El texto es el siguiente:

NO-2024-44399748-APN-SSPYVN%MEC.pdf