Mega paro de transporte en Córdoba: Cuarto día sin servicio

El reclamo de los choferes que generaron la caída casi total del sistema durante el fin de semana es en torno a los depósitos de los haberes de junio y el aguinaldo, que habrían sido pagados parcialmente por las empresas. La situación, según las compañías, se desató por la falta de fondos que hay en el sistema ante la desfinanciación estatal que comenzó en diciembre del 2023.

A pesar de los constantes aumentos de boleto, las compañías dicen no tener recursos disponibles para hacer frente a las paritarias acordadas. En ese orden, varios empresarios pidieron auxilio a la provincia para poder cumplir con lo pautado.

Cabe recordar que, a excepción del AMBA, el Gobierno nacional cortó los fondos para el transporte por completo como parte del ajuste. Así, los sistemas provinciales quedaron sin financiación, con costos desiguales a los precios de los tickets.

Colectivos CBAP.jpg

Córdoba se queda sin servicio por varios días.

Córdoba a pie

Hasta este lunes (8/7), los servicios interurbanos estaban afectados en, al menos, un 90%. Tan solo un puñado de empresas prestó servicio por haber cumplido con las demandas de los choferes, como Transporte Morteros, El Turista, Buses Lep, Lumasa, Car Cor, Sierras Bus, Canello y urbanos de Río Cuarto.

Según el gremio de Aoita, ni las empresas ni el Gobierno provincial brindaron respuesta alguna al reclamo establecido. “Parafraseando al presidente Javier Milei, podemos decir que no hay plata. Es una situación que se lo habíamos dicho a la Provincia cuando firmamos el último acuerdo con el gremio. Esta vez el Estado dijo que no va a adelantar más la plata”, aseguró el vocero de Fetap (empresas), Alejandro Ugalde, a La Voz.