El error en el auto que muchos ignoran y puede ser fatal

Qué hacer para que el auto sea seguro para los más chicos.

Cada vez que subimos a niños al auto, tomamos una decisión que puede determinar su futuro. Sin embargo, la realidad argentina revela una verdad incómoda: apenas el 33,7% de las familias usa sistemas de retención infantil -conocido también como 'sillita'-, y de este reducido porcentaje, el 85% lo hace erróneamente. Esta cifra no es simplemente un número frío en una estadística, sino que representa los miles de vidas vulnerables que viajan desprotegidas por nuestras calles.

La ironía resulta aún más preocupante cuando descubrimos que más del 40% de los accidentes viales se dan en un radio de apenas 40 cuadras del hogar. Esos trayectos cotidianos que consideramos seguros —llevar a los chicos al colegio, ir al supermercado, visitar a los abuelos— se convierten en los escenarios más peligrosos para nuestros pequeños pasajeros.

Los números hablan por sí solos. El uso adecuado del sistema de retención disminuye en un 70% los riesgos de lesiones graves y fatales durante un siniestro vial. Esta cifra no surge de la casualidad, sino de años de investigación y experiencias dolorosas que podrían haberse evitado. Desde 2018, el Decreto 32 determina que hasta los 10 años, los menores deben viajar con sistemas de retención en todas las rutas nacionales, convirtiendo esta medida en una obligación legal además de moral.

Sin embargo, entre la norma y la práctica existe un abismo que cuesta vidas. La Agencia Nacional de Seguridad Vial confirma esta realidad alarmante, evidenciando que la falta de información y conciencia constituye el principal enemigo de la seguridad infantil en el tránsito.

Uso erróneo de sillitas en el auto pone en riesgo vidas

Frente a esta situación, La Segunda Seguros y la Asociación ADISIV decidieron pasar de la teoría a la práctica. A través del programa Mamás Seguras, organizaron un encuentro gratuito de chequeo e instalación correcta de sistemas de retención infantil, donde las familias pudieron acceder a asesoramiento especializado de técnicas certificadas.

"El uso de la silla a diario, ya sea para salir a la ruta o para recorrer pocas cuadras, es indispensable porque la mayor siniestralidad se produce en trayectos cortos. Entre los errores más comunes que hemos visto en el punto de chequeo están: la mala instalación general, el cinturón de seguridad mal colocado y los arneses enrollados o mal puestos", expresó Aylen Dell Olio, responsable del proyecto Mamás Seguras.

Esta declaración revela la magnitud del problema, es decir, no alcanza con tener una sillita, sino que es fundamental utilizarla correctamente. Los errores de instalación pueden convertir un elemento de protección en un factor de riesgo adicional.

Cómo lograr que el auto sea seguro para los más chicos

En el transcurso de la reunión, los especialistas reforzaron conceptos fundamentales que todo padre o madre debería conocer:

Homologación y peso: Las sillitas deben estar homologadas y utilizarse hasta los 18 o 22 kilogramos en contramarcha, maximizando la protección en caso de impacto frontal.
Estado del equipo: Evitar absolutamente el uso de sistemas de retención vencidos o que hayan estado involucrados en accidentes previos, ya que su estructura puede haberse comprometido.
Instalación precisa: Revisar cuidadosamente que el anclaje y la tensión del cinturón estén bien ajustados, y comprobar que no haya contacto con los respaldos delanteros.
Revisión constante: Los arneses deben estar desenrollados y correctamente ajustados, adaptándose al crecimiento del niño.

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Cada familia que se acercó a estos puntos de control regresó a casa con algo más valioso que una certificación. Sin embargo, el desafío real comienza cuando encendemos el motor por primera vez después de haber aprendido la técnica correcta.

Modificar esta dinámica requiere una revolución silenciosa en cada hogar argentino, donde padres y madres comprendan que la seguridad no se negocia ni se posterga. La diferencia entre una tragedia evitable y una familia completa puede estar en esos cinco minutos extra que tardamos en verificar que todo esté correctamente instalado.

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