"Impuesto al lujo": el gobierno avanza sobre autos de más de U$D 26.200

De acuerdo a lo consignado por el portal Ámbito Financiero, a partir de esa fecha los vehículos de más u$s26.200 al cambio de la fecha ($2.042.000 al 24/8), pagarán en también llamado "impuesto al lujo". Se trata del nivel de precio más bajo desde que se aplica el tributo: la última actualización había decretado el gravamen para autos para valuados a partir de u$s27.400.

Así las cosas, los autos con un valor superior al nuevo monto establecido quedarán alcanzados por una alícuota del 20% correspondiente a la primer escala de este gravamen, En tanto, la segunda escala tendrá un sobrecargo fiscal de 35% a partir de modelos de un valor de $3,769.745, unos u$s48.404. Esto se debe al ajuste de 6,42% correspondiente al trimestre abril, mayo y junio que surge del Sistema de Índices de Precios Mayoristas (SIPM) y que regirá hasta fin de noviembre, según los cálculos que realizan las automotrices.

Este impuesto "al lujo" no es nada nuevo: supo tomar fuerza durante los años de Crisitina Kirchner en la presidencia y luego con Macri atenuó su alcance para ya sí, bajo el mandato de Alberto Fernández, recuperarse y volver a aplicarse con intensidad. Sin ir más lejos, en diciembre, ni bien asumido el actual Presidente, se avanzó con el cambio de cálculo para pasar a un índice mayorista (antes era por la inflación).

El ajuste despierta miradas críticas en los importadores, según remarca Ambito Finaniero, quienes aseguran que la suba de la base imponible que se viene realizando en 2020 no alcanza para cubrir el incremento de la inflación como tampoco la devaluación del peso

Vale destacar que el mercado del automóvil se encuentra totalmente deprimido por la pandemia y distintas concesionarias aseguran que no habrá recuperación en el corto y mediano plazo ante las circunstancias económicas que imperan.