La empresa estatal Aerolíneas Argentinas vuelve a ponerse en el centro del debate de la campaña electoral: mientras en Juntos por el Cambio hay una interna sobre privatizarla o no y, desde LLA, Javier Milei propone dársela a los empleados para que la autogestionen, el diputado nacional Máximo Kirchner aprovechó para ingresar un proyecto de ley al Congreso Nacional que deje expuesta la fractura entre palomas y halcones de la coalición opositora.
PROYECTO DE LEY
Aerolíneas Argentinas: MK la vio y activó la bomba de humo
En plena campaña electoral, Máximo Kirchner presentó un proyecto de ley por Aerolíneas Argentinas con el fin de exponer la fractura en JxC.
19 de julio de 2023 - 09:36
En JxC, Patricia Bullrich definió a la aerolínea de bandera como "un gasto que utiliza una cantidad minoritaria de personas" y propuso volver a la política de los cielos abiertos, con la liberalización de los mercados del transporte aéreo y la minimización de la intervención gubernamental.
El diputado nacional, Luciano Laspina, asesor económico de Bullrich expresó a través de su cuenta de Twitter: "Convirtieron la empresa estatal de aviación en su principal caja. Por ley debemos prohibir que se destine un sólo peso más de los argentinos al despilfarro de la política".
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Mientras que desde el otro lado de JxC, Horacio Rodríguez Larreta aseguró: "No voy a privatizar Aerolíneas Argentinas". "El objetivo es que tenga más vuelos y más baratos, sin déficit. Para eso hay que meterse en Aerolíneas y laburar, hay que gestionar como cualquier empresa, si otras líneas aéreas no dan pérdidas y la de bandera sí, es que se la maneja mal", aseguró Larreta.
Por su parte, Javier Milei, aseguró: "Yo le daría la compañía a los trabajadores y será problema de ellos si la saben manejar o no".
Sin embargo, desde Página12, sostuvieron que "tanto JxC como La Libertad Avanza anticiparon su decisión de reprivatizar Aerolíneas Argentinas".
Máximo Kirchner lanzó la bomba de humo
El pasado lunes 17/07, en el acto en el que el Ministro de Economía, Sergio Massa y la vicepresidenta CFK, celebraron los 15 años de la reestatización de Aerolíneas Argentinas, Cristina Kirchner pidió "sacarse las anteojeras ideológicas y dogmáticas" y defendió la estatización de Aerolíneas como uno de "los intereses nacionales".
Mientras que en plena campaña electoral, Máximo Kirchner activó la bomba de humo. Ingresó un proyecto de ley al Congreso Nacional mediante el que busca modificar la Ley 26.466 para prohibir la transferencia de las acciones de la compañía aérea sin la autorización del Congreso de la Nación.
Es decir, que el Congreso deberá ser quien autorice la venta de acciones de Aerolíneas Argentinas. "Se prohíbe la transferencia de las acciones declaradas de utilidad pública y sujetas a expropiación, conforme al presente artículo, sin la autorización del Honorable Congreso de la Nación que para su aprobación requerirá obtener el voto de las dos terceras partes del total de los miembros de cada Cámara”, indica el primero de los tres artículos que forman el proyecto.
Lo cierto es que no hay posibilidades reales de que pueda aprobarse dicho proyecto ya que desde JxC lo consideran un oportunismo del kirchnerismo para aprovechar sus diferencias internas y exponer la grieta dentro de la oposición. Por lo que difícilmente el proyecto se trate en comisión, logren el quorum y se apruebe. Además, desde la coalición de Unión por la Patria están buscando correr de eje los temas que más complican al oficialismo en el debate público, principalmente la inflación.
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