Crean un detector de barbijos en tiempo real en Córdoba

Pero uno de ellos será recordado como el símbolo de lo que la humanidad tuvo que atravesar durante todo el 2020, y lo que queda por delante de la pandemia: el barbijo. Este simple elemento, cuyo fin es impedir que las personas esparcen sus “aerosoles” por el aire pudiendo contagiar a otros de coronavirus en caso de estar infectados, trajo consigo la necesidad de controlar que su uso sea adecuado, ya que representa uno de los baluartes en la lucha contra el Covid-19. 

Y en ese orden, la tecnología respondió, una vez más. Es por ello que en Córdoba, se desarrolló uno de los primeros detectores de barbijos o mascarillas en tiempo real del mundo. 

El software fue desarrollado en conjunto entre la empresa Caima Segall y la Universidad Tecnológica Nacional, y se basó en un concepto ya existente. Desde 2019, la compañía Fiat Chrysler Automobiles utiliza un sistema similar, pero que en su momento fue orientado a la detección del uso de guantes. 

Esta tecnología era utilizada en la planta que la FCA tiene en Córdoba, y era utilizada a modo de prevención para que los operarios no sufrieran lesiones por falta de uso de los guantes. Una vez reorientada a los barbijos, el sistema llamado “Juanito OCS-20” es capaz de detectar si una persona tiene colocado un barbijo o mascarilla, mediante cámaras de filmación y reconocimiento biométrico instantáneo. 

Actualmente, el sistema está a prueba en la Municipalidad de La Calera, una ciudad de Sierras Chicas, ubicada a las afueras de la ciudad de Córdoba. Además, se implementó en algunas unidades de transporte público de la provincia. 

Caima Segall es una empresa argentina, proveedora y desarrollista de tecnologías dedicadas a la seguridad en el trabajo. Además del detector de barbijos, la compañía se encuentra desarrollando otros detectores que sirven para verificar la correcta equipación para trabajadores bajo regímenes de riesgo físico. 

Es muy común en las grandes industrias, que los trabajadores desestimen el uso de protecciones, e incluso algunos omitan los elementos de seguridad adrede para conseguir compensaciones económicas en caso de resultar heridos.