El patrullero oceánico británico HMS Medway, según fuentes de la Armada Argentina, ingresó en aguas de jurisdicción nacional entre el jueves y el viernes pasado proveniente de las Islas Malvinas y con destino a Chile. El paso habría sido registrado a la altura de las provincias de Santa Cruz y Tierra del Fuego.
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Malvinas: Un buque de guerra británico ingresó en aguas argentinas y llegó a Chile
Según fuentes de la Armada Argentina, el HMS Medway ingresó en aguas de jurisdicción argentina sin previo aviso proveniente de Malvinas y de camino a Chile.
El HMS Medway destinado a las islas Malvinas para vigilancia.
De Malvinas a Punta Arenas
La situación del HMS Medway ya estaría en conocimiento de la Cancillería a cargo de Pablo Quirno para una protesta al gobierno inglés por posible incumplimiento de los mecanismos previstos en el Acuerdo Madrid II, firmado en 1990 para evitar conflictos militares entre Argentina y el Reino Unido.
Fernando Morales (Capitán de Fragata, perito naval y veterano de la Guerra de Malvinas), explicó a Urgente24 que el Acuerdo Madrid II "establece un paragüas de movilización de naves militares, en caso de buques de guerra es de 4 o más navegando en convoy debe notificar a la otra parte, pero en este caso con el HMS Medway hablamos de una sola nave". Entonces, por el Madrid II el gobierno británico no tiene que pedir permiso a la Argentina, pero Morales advierte que "si bien el denominado "Paso Inocente" está garantizado por la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar y no se puede detener a nadie en tu zona economica exclusiva si es 'paso inocente', ocurre que para entrar al Estrecho de Magallanes antes se debe entrar al Mar Territorial Argentino -a las 12 millas- y ahí sí tienen que avisar porque están en territorio argentino".
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Según la agencia de noticias especializada Mercopress, el HMS Medway (P223) de la Royal Navy británica recaló el domingo 5 de julio por la mañana en Punta Arenas, en la Región de Magallanes y Antártica Chilena, en su primera visita a ese puerto. La escala, destinada a tareas de reaprovisionamiento, se prolongará hasta el miércoles 8 de julio.
El rol de Chile
Según la Empresa Portuaria Austral (Epaustral), el buque será atendido durante su estadía en el muelle Arturo Prat por una agencia local. El Medway es un patrullero de la clase River Batch 2, construido por BAE Systems en Glasgow y comisionado en 2019, con 90 metros de eslora y unas 2.000 toneladas de desplazamiento.
La unidad cumple funciones de vigilancia en el Atlántico Sur. En enero de 2026 relevó al HMS Forth como patrullero permanente de la Royal Navy en torno a las Malvinas. Sus tareas habituales incluyen la protección pesquera en la zona económica exclusiva del archipiélago y operaciones de seguridad marítima que se extienden a Georgias del Sur.
La escala vuelve a situar a Punta Arenas como punto de apoyo para buques británicos que operan en el extremo sur, destacó Mercopress.
Por último, la agencia recuerda que el caso del HMS Medway "reactiva un contraste de fondo en la posición chilena. Chile ha respaldado en foros diplomáticos el llamado a reanudar las negociaciones de soberanía entre Argentina y el Reino Unido, en línea con la postura regional. Al mismo tiempo, sus puertos australes ofrecen servicios a las unidades británicas que operan en la zona".
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