El miércoles (29/01) por la noche un avión de pasajeros regional de American Airlines con 64 personas a bordo y un helicóptero Black Hawk del ejército estadounidense chocaron y se estrellaron en el río Potomac cerca del Aeropuerto Nacional Reagan de Washington. Un accidente aéreo mortal, tal vez evitable, que inquieta a expertos y autoridades noertemricas.
PENTÁGONO INVESTIGA
Washington: El misterio del accidente aéreo en el cielo más vigilado
Un avión de American Airlines chocó en el aire con un helicóptero militar sobre el río Potomac, Washington DC. 30 cadáveres recuperados.
El vuelo 5342 de American Airlines, un avión regional que había despegado de Wichita, Kansas, chocó con la aeronave militar mientras se aproximaba a la pista del aeropuerto.
Según medios norteamericanos, los rescatistas han recuperado hasta ahora 30 cadáveres del río helado, mientras que los buzos han encontrado una de las dos grabadoras de datos del avión, conocidas como cajas negras. Temen decenas de muertos.
300 socorristas del equipos de rescate están rastreando las gélidas aguas del río Potomac en busca de posibles supervivientes. El agua helada representa un riesgo de hipotermia.
Causas del accidente aéreo
En el avión comercial viajaban 64 pasajeros, entre ellos atletas, entrenadores y familiares asociados con el programa de patinaje artístico de Estados Unidos. Según medios rusos también entre los que estaban a bordo se encontraban los ex campeones mundiales de patinaje sobre hielo rusos Yevgenia Shishkova y Vadim Naumov.
En el helicóptero UH-60 del ejército de la Compañía Bravo, 12º Batallón de Aviación, del aeródromo militar de Davison, Fort Belvoir, 3 soldados que se encontraban en un vuelo de entrenamiento.
El accidente aéreo a metros de la Casa Blanca y el Capitolio ha dejado perplejos a expertos y autoridades al ocurrir en uno de los espacios aéreos más controlados y monitoreados del mundo.
¿Cómo ocurrió en una noche despejada? ¿Se pudo haber evitado con algunos incidentes previos preocupantes? Algunos deslizan la posibilidad de un problema relacionado a las escasez de controladores de tráfico aéreo que ha retrasado vuelos y generado preocupaciones de seguridad en todo Estados Unidos. Pero todavía no se sabe el motivo de la colisión aérea. El Pentágono dijo que estaba iniciando una investigación del siniestro aéreo que ocurrió en su propio cielo.
Debido a la corta longitud de sus pistas, más del 90% de los vuelos utilizan la pista principal Aeropuerto Nacional Reagan, convirtiéndola en la más transitada de USA, con más de 800 despegues y aterrizajes diarios.
El accidente puso de relieve los problemas relacionados con el congestionado espacio aéreo compartido por aviones civiles y militares sobre la capital estadounidense. Tal vez el accidente provoque por fin una modificación en las rutas de vuelo para garantizar una s eparación adecuada entre aviones civiles y helicópteros militares.
Se han producido varios incidentes casi accidentales en el Aeropuerto Nacional Reagan incluida una casi colisión en mayo de 2024 entre un avión de American Airlines y un avión pequeño y otra en abril de 2024 entre aviones de Southwest y JetBlue.
El presidente Donald Trump posteó pasada la medianoche en su red social Truth Social las dudas sobre el accidente. "El avión estaba en una línea perfecta y rutinaria de aproximación al aeropuerto. El helicóptero iba directamente hacia el avión durante un período prolongado de tiempo.
Y siguió: "Es una noche despejada, las luces del avión estaban encendidas, ¿por qué el helicóptero no subió o bajó, o giró? ¿Por qué la torre de control no le dijo al helicóptero qué hacer en lugar de preguntar si vieron el avión? Esta es una mala situación que parece que debería haberse evitado. ¡¡¡MAL!!!"
El vuelo 5342 se dirigía al aeropuerto nacional Ronald Reagan a una altitud de unos 400 pies y a una velocidad de unos 140 mph cuando sufrió una rápida pérdida de altitud sobre el río Potomac, según los datos de su transpondedor de radio.
El senador Jerry Moran, que encabeza un subcomité de aviación del Senado, dijo a Reuters que el enfoque inmediato era tratar de salvar vidas, pero después de eso, el Congreso también investigaría qué salió mal.
"Luego averiguaremos qué pasó". Las grabaciones del control de tráfico aéreo parecieron capturar el último intento de comunicación con el helicóptero, indicativo PAT25, antes de que chocara con el avión, descrito como CRJ.
"PAT25, ¿tienes un CRJ a la vista? PAT25, pasa por detrás del CRJ", dice un controlador aéreo a las 20:47 (01:47 GMT), según una grabación en liveatc.net.
Segundos después, otra aeronave llama al control de tráfico aéreo y dice: "Torre, ¿vio eso?", aparentemente refiriéndose al accidente, según Reuters.
Más audio de control de tráfico aéreo de LiveATC.net, una fuente respetada de grabaciones en vuelo, publicados por la agencia británica:
"Choque, choque, choque, esta es una alerta tres", se puede escuchar decir a uno de los controladores de tráfico aéreo en el audio del momento del accidente.
"No sé si se dieron cuenta antes de lo que pasó, pero hubo una colisión al acercarse a la 33. Vamos a suspender las operaciones por tiempo indefinido", comentó otro controlador.
"Tanto el helicóptero como el avión se estrellaron en el río", se oye decir a un tercer controlador aéreo.
"Probablemente estaba en medio del río", dijo el controlador. "Vi una bola de fuego y luego desapareció. No he visto nada desde que impactaron el río. Pero fueron un CRJ y un helicóptero los que impactaron".
El último accidente mortal en el que se vio envuelta una aerolínea comercial estadounidense se produjo en 2009 cerca de Buffalo, Nueva York. Todas las personas que iban a bordo del avión de hélice de Bombardier murieron, incluidos 45 pasajeros, dos pilotos y dos auxiliares de vuelo.
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