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¿40% EN 2021?

Martínez ya desembarcó en Vaca Muerta y reabrió el debate: Cuánto debe aumentar la nafta

Mar, 08/09/2020 - 7:08pm
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Por Urgente24

El flamante secretario de Energía Darío Martínez ya realizó su primer viaje a Vaca Muerta bajo las órdenes del ministro de Economía Martín Guzmán, luego de un reordenamiento de su cartera. Recordemos que el acceso al crédito interno y externo es clave para las empresas petroleras, y no tenía sentido seguir bajo el paraguas de Matías Kulfas (Desarrollo Productivo). A partir de entonces, comenzó a recibir proyectos de los empresarios, quienes ya fijaron la necesidad de aumentar entre un 30% y un 40% los precios de los combustibles en el surtidor durante 2021.

La cola de camiones en Monte Cristo por el bloqueo a la planta de YPF (Foto: La Voz)
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"Si les dan a los empresarios el precio por surtidor, la reactivación y producción va a estar garantizada. Esto se financia con crédito externo, crédito interno y precios en el surtidor. YPF es una empresa gigante y si hacen las cosas bien, se puede financiar. Pero tiene que quedar claro que no hay misterio: caja propia (precio surtidor) más financiamiento local y externo", fue enfático un empresario de Vaca Muerta frente a la consulta de Urgente24.

El flamante secretario de Energía Darío Martínez ya viajó a Vaca Muerta para reunirse con el gobernador neuquino Omar Gutiérrez y la plana mayor de la petrolera estatal YPF.

El último aumento promedio de de YPF del 4,5% de agosto en medio de tamaña recesión por la pandemia fue una señal clara de que Vaca Muerta sigue siendo política de Estado y eso entusiasma a los inversores.

Sergio Affronti, CEO de YPF, indicó que “en las próximas dos semanas vamos a incorporar dos equipos de perforación y un set de fractura en Vaca Muerta, con el interés de mostrar nuestro compromiso de retomar paulatinamente la actividad, siempre considerando la situación del Covid-19 y siendo cuidadosos con la salud de los trabajadores”. Además, agregó que “vamos a llegar a 45 equipos de torre activos en la cuenca neuquina tanto en convencional como no convencional para fines de marzo”.

“Destaco la capacidad de diálogo de Guillermo Pereyra y del equipo de conducción del sindicato para llegar a acuerdos. Nuestra industria está en una situación crítica en el país y en el mundo, con lo cual tenemos que buscar soluciones alternativas”, concluyó el empresario.

En el Energy Forum organizado por el Club del Petróleo, expusieron Sean Rooney, presidente de Shell Argentina; Jorge Vugdelija, gerente general de Oldelval; y Antonio Cassia, secretario general del SUPEH. Los tres coincidieron en la necesidad de crear un clima de confianza para que se generen las inversiones que requiere un desarrollo sostenido de Vaca Muerta.

Tal como lo indicó el portal especializado EconoJounal, la suba del crudo por encima de los US$45 echó por tierra las diferentes interpretaciones acerca de cuándo se cumplía el plazo del barril criollo. Refinadores y productores negocian precios de venta sin tomar como referencia ese precio.

Caído el precio sostén y con el Brent en torno a los US$ 45, la exportación le dejaría al productor unos US$ 41 por el crudo Medanito, una vez descontados los gastos de exportación de entre US$ 3 y US$ 4. De este modo las refinadoras pueden adquirir el crudo a ese precio a la paridad de exportación. En concreto, lo que empezó a suceder es que las refinadores están empezando a negociar con los productores precios de venta en torno a ese valor.

Sin embargo, este martes (8/09), el barril de Brent del Mar del Norte -referencia para Argentina- perdía 5,2% a US$39,80 en Londres. En Nueva York el barril de WTI para octubre se hundía 7,7%, hasta US$36,69.

Por lo tanto, el debate sobre el precio de los combustibles en el mercado interno no está cerrado y tampoco lo tienen claro los propios empresarios.

Plan Gas

Dicho medio detalló días atrás que Martínez se metió de lleno en esa agenda, al igual que el equipo que rodea al ministro de Economía, Martín Guzmán. El secretario quiere conocer con precisión los números del problema. Un informe que está en poder de Economía advierte que, si no se reactiva la perforación de nuevos pozos de gas, será necesario importar cargamentos de Gas Natural Licuado (LNG) por unos US$ 1800 millones, seis veces más que este año (US$ 310 millones). Y que incluso habrá que cubrir la falta de gas en el parque termoeléctrico con importaciones de gasoil por otros US$ 500 millones.

Por eso, reactivar la producción de gas es una de las obsesiones de la Casa Rosada.

Todavía falta pero el precio de los combustibles también es una obsesión, teniendo en cuenta la presión inflacionaria que genera en la clase media urbana y en los sectores más vulnerables.

A propósito de EconoJournal y la situación energética de la Argentina, recomendable la entrevista de su director Nicolás Gandini al exviceministro de Economía Emmanuel Álvarez Agis: