ECONOMÍA

Sin karnada, la pesca vive su peor crisis en la historia

Desde la crisis de 2008 el sector está en baja y no logra reponerse. Las exportaciones cerraron en 2012 con una caída en valores de 8,4% interanual y una baja en cantidades de 5,8% en relación con el año anterior, según un informe de Investigaciones Económicas Sectoriales (IES). En 2012 se denunció que en los últimos años decenas de empresas pesqueras cerraron sus puertas por falta de rentabilidad. El precio de los combustibles y la caída del consumo son una de las causas principales. Hace tiempo que los empresarios vienen solicitando que el Estado instrumente medidas de promoción de exportaciones que aseguren la subsistencia de las compañías, pero hasta ahora no hubo cambios.

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).- Según dicen en el sector, desde la crisis financiera de 2008 la pesca inició su peor ciclo en la historia y difícilmente logrará reponerse. Así lo afirmaron a principios de 2012 y lo confirman los datos surgidos de un informe realizado por Investigaciones Económicas Sectoriales (IES).

Las exportaciones del sector pesquero cerraron en 2012 con una caída en valores de 8,4% frente al 2011 y una baja en cantidades del 5,8% interanual.

En tanto, las importaciones subieron en valores de 10% interanual, mientras que en cantidades disminuyeron un 4% comparado con 2011.

"El sector pesquero finalizó el año 2012 en un panorama contractivo" evaluó IES, y atribuyó esa situación, en parte, al conflicto gremial que impactó en la actividad (especialmente en Mar del Plata) en los meses de mayo a agosto de 2012.

"A la vez, puede también haber jugado el menor ascenso del precio de la carne (especialmente de pollo), junto con la aceleración del precio del pescado, especialmente en los meses de mayo a julio del año pasado, por el impacto de la caída de la oferta debido al conflicto gremial en Mar del Plata, principal centro de la merluza", explicó.

En 2012, el diario marplatense La Capital informó que las compañías vienen teniendo desde hace tiempo una rentabilidad muy baja, que en algunos segmentos del negocio resulta nula o negativa.

La pesca sufre los efectos de un aumento de costos que califican de "descontrolado".

En enero de 2012 el Consejo de Empresas Pesqueras Argentinas (CEPA) y la Cámara de la Industria Pesquera Argentina (CAIPA) hicieron saber -en coincidencia con la Cámara de Armadores de Buques Pesqueros de Altura- que entre 2003 y enero de 2012 la pesca debió afrontar un incremento del 308% en el precio del combustible, el cual, sólo durante el último año, tuvo una suba del 43%.

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El dato resulta "determinante" para alterar las cifras dentro de una actividad en la que para poner en funcionamiento un buque se requieren de entre 4 mil y 9 mil litros diarios de gasoil.

Pero  el combustible no es el único insumo que registró variaciones capaces de trastocar la viabilidad del negocio.

Dicen que también hubo subas "extraordinarias" en el costo de otro tipo de materiales como el polietileno o el cartón, así como en los servicios del Estado, que crecieron "entre un 500% y un 600%".

En medio de este panorama, el sector empresario viene desde hace tiempo tratando de encontrar una salida solicitando que el Estado instrumente medidas de promoción de exportaciones que aseguren la subsistencia de las compañías que aún siguen en pie.

Pero pasó todo el 2012 y no hubo cambios en las políticas estatales para salvar al sector.

A su vez, IES indicó que el consumo total de productos pesqueros en el mercado interno se retrajo en 2012 un 5,1 por ciento, en tanto que el consumo por habitante llegó a los 8,5 kilogramos, lo que significa un descenso de 6 por ciento en relación a los 9 kg. consumidos en el 2011.

Según el análisis, en la retracción del consumo de productos pesqueros, medido por las ventas en el mercado interno más las importaciones, puede haber incidido la menor oferta del producto de principal consumo, la merluza, que también afectó a la exportación de filetes.