CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).- La tarjeta SUBE no alcanza al transporte aéreo, por eso los usuarios no podrán evitar de ningún modo el aumento en las tarifas que el Gobierno nacional decidió este viernes (10/02) y que entrará en vigor mañana (11/02). Al igual que en el caso del tarifazo que se viene en trenes y colectivos (para los que no cuenten con la tarjeta magnética), en los vuelos el Gobierno nacional también oculta el nivel final del incremento que tendrán los pasajes. Solo se conocen las tarifas de referencia y máximas.
Sin SUBE, aumentan los vuelos de cabotaje
Se trata de los pasajes de la clase económica de los vuelos de cabotaje. Al igual que en el caso de trenes y colectivos, el Gobierno no informó el nivel de esos aumentos que comenzarán a regir desde mañana (11/02) según la Resolución de la Secretaría de Transporte. Conozca la tarifas de referencia y tarifas máximas
10 de febrero de 2012 - 18:03
La medida alcanza a los boletos de la clase económica de los vuelos de cabotaje.
El aumento está contenido en la Resolución 23/2012, publicada hoy (10/02) en el Boletín Oficial, que lleva la firma del secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, y donde se establecen las nuevas tarifas de referencia y tarifas máximas para los vuelos.
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Las razones que da el Gobierno para este incremento es el aumento registrado en el precio del combustible.
La medida autoriza "a los explotadores de servicios regulares de transporte aéreo interno de pasajeros, desde la cero hora del día siguiente a la publicación de la presente resolución en el Boletín Oficial a aplicar las tarifas en clase económica que se encuentran dentro de las bandas tarifarias".
"El incremento -señala la Resolución- debe ser considerado a cuenta de la tarifa que se establezca", de acuerdo con las previsiones de la ley Nacional de Política Aérea.
Entre los considerandos, se argumenta que desde el 24 de mayo de 2011 -fecha de la última actualización- "hasta el presente se ha verificado un incremento del 18 por ciento en el costo del combustible Jet A1, insumo básico en la estructura de costos del sistema aéreo, que si bien es producido integralmente en el país, se ha regido por la variación del precio internacional".
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En ese sentido, se indica que "la diferencia existente entre dicho precio internacional (spot) y los costos de producción representa para las petroleras un margen extraordinario de 0,55 pesos por litro de combustible, así como un sobrecosto en concepto de tasa de aeropuerto respecto de lo realmente abonado, lo que ha motivado la denuncia" por parte de las empresas Aerolíneas Argentinas y Austral ante la Comisión de Defensa de la Competencia.
El nuevo cuadro tarifario en pesos publicado por la Secretaría de Transporte es el siguiente:
TARIFAS DESDE BUENOS AIRES
Destino Referencia Tarifa Máxima I Tarifa Máxima II
Bahía Blanca 335 704 754
Bariloche 651 1.368 1.466
Catamarca 451 947 1.014
Calafate 572 1.202 1.288
Chapelco 651 1.368 1.466
C.Rivadavia 572 1.202 1.288
Córdoba 366 768 823
Corrientes 382 803 860
Esquel 651 1.368 1.466
Formosa 435 914 980
Iguazú 467 981 1.051
Jujuy 588 1.234 1.322
La Rioja 451 947 1.014
Mar del Plata 257 540 579
Mendoza 472 991 1.062
Neuquén 472 991 1.062
Posadas 407 855 916
Puerto Madryn 523 1.098 1.176
Resistencia 382 803 860
Río Gallegos 572 1.202 1.288
Río Grande 613 1.288 1.380
Rosario 190 399 427
Salta 572 1.202 1.288
San Juan 472 991 1.062
San Luis 418 877 940
San Rafael 466 979 1.049
Santa Fe 216 453 486
Santa Rosa 313 657 704
Sgo del Estero 466 979 1.049
Tucumán 523 1.098 1.176
Trelew 523 1.098 1.176
Ushuaia 663 1.391 1.491
Viedma 398 835 895
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TARIFAS DESDE CORDOBA
Bariloche 625 1.313 1.407
Mendoza 223 468 502
Neuquén 441 927 993
Río Gallegos 626 1.314 1.408
Rosario 240 503 539
Salta 326 684 733
Ushuaia 736 1.546 1.656
Entre los considerandos, se argumenta que desde el 24 de mayo de 2011 -fecha de la última actualización- "hasta el presente se ha verificado un incremento del 18 por ciento en el costo del combustible Jet A1, insumo básico en la estructura de costos del sistema aéreo, que si bien es producido integralmente en el país, se ha regido por la variación del precio internacional".
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En ese sentido, se indica que "la diferencia existente entre dicho precio internacional (spot) y los costos de producción representa para las petroleras un margen extraordinario de 0,55 pesos por litro de combustible, así como un sobrecosto en concepto de tasa de aeropuerto respecto de lo realmente abonado, lo que ha motivado la denuncia" por parte de las empresas Aerolíneas Argentinas y Austral ante la Comisión de Defensa de la Competencia.
El nuevo cuadro tarifario en pesos publicado por la Secretaría de Transporte es el siguiente:
TARIFAS DESDE BUENOS AIRES
Destino Referencia Tarifa Máxima I Tarifa Máxima II
Bahía Blanca 335 704 754
Bariloche 651 1.368 1.466
Catamarca 451 947 1.014
Calafate 572 1.202 1.288
Chapelco 651 1.368 1.466
C.Rivadavia 572 1.202 1.288
Córdoba 366 768 823
Corrientes 382 803 860
Esquel 651 1.368 1.466
Formosa 435 914 980
Iguazú 467 981 1.051
Jujuy 588 1.234 1.322
La Rioja 451 947 1.014
Mar del Plata 257 540 579
Mendoza 472 991 1.062
Neuquén 472 991 1.062
Posadas 407 855 916
Puerto Madryn 523 1.098 1.176
Resistencia 382 803 860
Río Gallegos 572 1.202 1.288
Río Grande 613 1.288 1.380
Rosario 190 399 427
Salta 572 1.202 1.288
San Juan 472 991 1.062
San Luis 418 877 940
San Rafael 466 979 1.049
Santa Fe 216 453 486
Santa Rosa 313 657 704
Sgo del Estero 466 979 1.049
Tucumán 523 1.098 1.176
Trelew 523 1.098 1.176
Ushuaia 663 1.391 1.491
Viedma 398 835 895
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TARIFAS DESDE CORDOBA
Bariloche 625 1.313 1.407
Mendoza 223 468 502
Neuquén 441 927 993
Río Gallegos 626 1.314 1.408
Rosario 240 503 539
Salta 326 684 733
Ushuaia 736 1.546 1.656
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