El "oficialista" no se baja del reclamo del 32%
El sindicalismo oficialista no amparó ni en el congelamiento de precios, ni en el INdEC, ni mucho menos en la relación con la Rosada, donde pretendían incrementos entre el 20 y 22% para este año... Así, mientras Antonio Caló forme parte de la comitiva oficial en la entronización del papa Francisco, en Buenos Aires, la cúpula directiva de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) activará su paritaria con un pedido del 32%, planteando así un alza casi 3 veces superior a los cálculos inflacionarios del Indec.
El reclamo gremial de mejoras salariales supera ampliamente el techo del 22% que intentó trazar el Gobierno como suba de referencia al acordar, por decreto y de manera unilateral, con el frente de docentes nacionales.
Peor aún para los K, es que aún en el sindicalismo oficialista se pisoteó esa pauta.
Ni el congelamiento de precios ni las mediciones del Indec, y muchos menos la relación con la Rosada, parece que logran frenar la rebeldía y autonomía de este reclamo.
Antonio Caló estará mañana en la entronización del papa Francisco como parte de la comitiva oficial. Mañana mismo, pero en Buenos Aires, la cúpula directiva de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) activará su paritaria con un pedido del 32%. Es decir que el sindicato que conduce el número uno de la CGT oficialista planteará un alza casi tres veces superior a los cálculos inflacionarios del Indec, que midió apenas un 10,8% en 2012.
La UOM formalizará su pedido en el Ministerio de Trabajo, que deberá convocar a los empresarios y gremialistas para iniciar la negociación. Ya el año pasado la paritaria de la UOM fue muy tensa.
Por su parte, los colectiveros de la UTA ya amenazaron con llamar a un paro del transporte de larga distancia para Semana Santa si es que no logran un acuerdo. La paritaria de la UTA está sin resolverse desde hace 60 días. La negociación está cada vez más empantanada desde que Tomada no autorizó un aumento por seis meses y exigió que los tratos sean al menos anuales para ser homologados.
"Desde enero intentamos discutir en paritarias con la patronal, que nos responde que si el ministro (del Interior y Transporte) Florencio Randazzo no les aumenta las tarifas o los importes que reciben por subsidios no pueden atender a nuestro reclamo", se quejó el titular de la UTA, Roberto Fernández, a través de un comunicado. Y amenazó: "Si Randazzo no se da por enterado o hace oídos sordos, debemos decirle que la UTA tiene como único camino la realización de medidas de fuerza, como la de hacer un paro nacional del transporte". Fernández está más cerca de la CGT Azul y Blanca de Luis Barrionuevo que de la de Caló, a pesar de que mantiene allí su sillón en el consejo directivo.
La Federación de Gremios Ferroviarios, también integrante de la CGT oficialista, está en medio de una puja y convocó para el miércoles próximo a sus dirigentes. El referente de los maquinistas de La Fraternidad, Omar Maturano, anticipó públicamente que exigirán una suba del 28%. Sin embargo, Sergio Sassia, de la Unión Ferroviaria, evitó dar detalles sobre la cifra que solicitarán.
Gerardo Martínez, jefe de los albañiles de la Uocra, ya advirtió que el piso de la suba debería ser de un 25%. Así, ni Martínez ni Caló piensan sellar su acuerdo en la Casa Rosada como aumento de referencia.
Quienes sí se atendrán a los límites serán el estatal Andrés Rodríguez. O, quizá, Viviani, que aceptaría un alza para los peones de taxis del 20% porque también goza de los beneficios de los aumentos constantes de las tarifas.
Entre los no oficialistas, el gremio de los camioneros de Moyano aún no resolvió el porcentaje que pedirá, pero un jerárquico del sindicato aseguró al diario 'La Nación' que no será del 32%, como el de la UOM de Caló.
"No podemos pedir eso porque el sueldo mínimo de un camionero es de 7000 pesos, mucho más que el mínimo de los metalúrgicos. Pero pediremos de acuerdo con la inflación del supermercado", señaló el dirigente moyanista.










