El ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, asentó postura ante los medios de comunicación sobre la situación crítica que está atravesando el sector.
INCERTIDUMBRE
Santa Fe y un pedido clave a Nación sobre la obra pública
Tras la crisis que atraviesa el sector en Santa Fe, Lisandro Enrico, aseguró que "la obra pública garantiza vida". El Concejo exigió compromiso.
Este jueves, en su visita por la localidad de Rafaela, el responsable del área diferenció al gobierno provincial del nacional con respecto a las obras que ya fueron iniciadas y la importancia en proyectar nuevas.
"Es una decisión del gobierno provincial y del gobernador Maximiliano Pullaro, seguir impulsando la obra pública en la provincia de Santa Fe, la obra pública garantiza calidad de vida, mejora de servicios, pero también es una fuente de trabajo del sector privado, puesto de trabajo genuino", señaló.
El funcionario provincial no dudó y le hizo frente al contexto económico que atraviesa el país en general. En base a eso, continuó con sus declaraciones: "Así, con las dificultades que tenemos, con el enorme problema de la inflación que nos desestructura, cualquier programa de obra pública, porque la verdad que no tenemos bases para las cuales licitar. Las empresas están pasando un mal momento, a pesar de las circunstancias, vamos a trabajar de a poco en mantener la mayor cantidad de obra pública".
Posteriormente, reiteró que "Hay que terminar de hacer recálculos sobre los costos financieros, y lo más importante administrando con transparencia cuidando cada peso de los santafesinos, siendo eficientes se puede hacer obra pública", y apuntó: "Si no hay robo, se puede hacer obra pública".
Además, Enrico habló sobre los principales trabajos que se realizarán en Santa Fe y, en ese contexto, criticó las faltas de obras en rutas nacionales que pasan por la provincia.
"Estamos teniendo un problema grave con las rutas nacionales no tenemos quien tome esa problemática, hay 2.800 kilómetros de rutas nacionales que atraviesan Santa Fe en 19 rutas, aquí en la zona no se aprecia el problema pero en la zona norte de la provincia ruta 11, en la zona sur ruta 33 y ruta 178 están en pésimo estado", selló.
Paralización
En relación a esta temática, durante la sesión que tuvo lugar este jueves, el Concejo Municipal aprobó un proyecto de comunicación en el que se expresa la preocupación por la paralización de obras públicas que se realizan en la ciudad con fondos del Estado Nacional.
Es por eso que los concejales plantearon "la necesidad de mantener el envío de recursos para poder continuar con la ejecución de las obras públicas que se encuentran en marcha en la ciudad, y de aquellas cuya ejecución resulte imprescindible para garantizar la satisfacción de derechos fundamentales".
Según precisa el texto de la ley "La decisión política adoptada por el gobierno nacional nos remite a una experiencia similar con los proyectos de Participación Público Privada que planteó un anterior gobierno nacional, donde se buscó impulsar que la infraestructura fuera construida por privados, bajo un marco regulatorio que les garantizara rentabilidad. Sin embargo, los contratos no avanzaron y la mayoría de los proyectos licitados terminaron rescindidos por incumplimientos. Ello representó un retroceso de la obra pública nacional, cuya inversión real directa, como porcentaje del PBI, pasó de 1,2% en 2015, a 0,9% en 2019".
Con respecto a eso, desde el Concejo manifestaron que "Es imprescindible la continuidad de obras importantes para la ciudad y asegurar los fondos para financiarlas", y que ello requiere "de un compromiso por parte del gobierno nacional de no paralizar la obra pública que resulta imprescindible para la satisfacción de derechos humanos fundamentales".
Obras
El plan presentado por el concejal, Leandro González, destacó la importancia de aquellas obras que fueron llevadas a cabo con fondos nacionales. Entre ellas se encuentran: Camino Viejo a Esperanza, el Aulario de la Universidad Nacional del Litoral (UNL) en la Costanera Este, la finalización del colector principal Espora, pavimentación y desagües pluviales en calle Javier de la Rosa, la red cloacal y estación elevadora en Villa Elsa, la plaza de Las Banderas, iluminación LED en barrio Yapeyú, y la construcción PROCREAR en el Parque Federal.
Sobre esta última, desde Urgente24 hemos informado de los despidos que sufrieron varios trabajadores lo que hizo paralizar la construcción, al igual que en las obras del desarrollo urbanístico Procrear II que tienen lugar en barrio Transporte. No obstante, la ampliación de la planta potabilizadora "Aguas Santafesinas" también padece esta problemática.
Estas tres obras también fueron mencionadas por González junto con la edificación de la costanera Néstor Kirchner, un segundo Aulario de la UNL, pavimentación y desagües (P. Dusso entre E. Zeballos y Rgto. 12 de Infantería, Alberti entre Peñaloza y Dusso, Aguado entre Chaco y Doldán), la puesta en valor del Teatro Municipal, el Circunvalar Ferroviario Santa Fe, y la implementación del Plan "Argentina Hace" en diferentes barrios.
Para finalizar, desde el Concejo también expresaron que la no transferencia de fondos nacionales destinados al financiamiento de la obra pública "impediría llevar adelante proyectos trascendentales para Santa Fe", algunos de ellos ya licitados.
Más contenidos de Urgente24
Rodolfo Barra, Procurador del Tesoro en crisis
Clima hoy: Promesa de viernes caluroso con finde inestable
Graciela Camaño: "motosierra se usa para barrer controles"
Sergio Massa se reunió por 4 horas con 8 caciques de la CGT
Jeffrey Epstein tiene su docuserie en Netflix y es crudísima