Santa Fe no le saca el ojo de encima a Nación y vuelve a exigir por obra pública

Santa Fe busca sacar provecho.

SANTA FE. Este jueves (09/05), el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, junto a su equipo de trabajo, se reunirán con autoridades de Vialidad Nacional para mantener una continuación de sus gestiones con respecto al mantenimiento de los corredores de jurisdicción nacional.

El motivo central del encuentro es que Santa Fe siga exigiendo trabajos de mantenimiento sobre los corredores de jurisdicción nacional que atraviesa la provincia. En ese sentido, Enrico señaló que nuevamente se van a plantear "el mantenimiento de las rutas nacionales en Santa Fe, principalmente las rutas nacionales como la Nº 11, la 33, la 178".

Sobre esa línea, indicó que es entendible el contexto crítico que atraviesa el país, pero subrayó: "no podemos dejar de priorizar que lo más importante para los santafesinos es la seguridad en las rutas y que con urgencia se tomen medidas para resguardar la vida de miles de personas”.

Para justificar sus dichos, precisó sobre el abandono total en la red vial durante los últimos años, con roturas importantes que, con las recientes lluvias y el tránsito pesado a causa de la cosecha gruesa, está aumentando mucho el deterioro en las rutas. "Con el gobernador Maximiliano Pullaro nos preocupa la situación, por eso insistimos con gestiones ante Nación", expresó.

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El último acuerdo entre Santa Fe y Nación se dio hace dos semanas.

Consecuencias del freno a la obra pública y el pedido a Nación

Por otro lado, el ministro provincial adelantó que expondrá un "mapeo" en los lugares más críticos en los que Vialidad Nacional debe intervenir para evitar posibles accidentes.

"La ruta nacional 11 en toda su extensión requiere atención. Desde Rosario hasta Reconquista en el tramo que va hacia Santo Tomé, más otro tramo que va desde Gobernador Crespo hasta Avellaneda con grandes dificultades, y el tramo que va desde Santa Fe hasta Gobernador Crespo", detalló sobre la situación que pondrán sobre la mesa.

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Las exigencias sobre el estado de abandono en rutas nacionales.

Sobre las otras mencionadas, manifestó que "la ruta nacional 33 necesita trabajos en toda su extensión hasta Rufino, especialmente con roturas en Murphy, Chabás y Venado Tuerto. Lo mismo ocurre con la ruta nacional 178 desde la ruta 33 hacia la ciudad de Las Rosas".

Posteriormente, aprovechó para agregar que también las rutas nacionales 7, 8, 9 y 34 necesitan reparaciones urgentes "y podríamos seguir agregando", apuntó ejemplificando con la ruta 98 al norte, en el departamento 9 de Julio.

El pedido provincial tiene que ver con que, según expresó Enrico, "por el territorio de Santa Fe sale más o menos el 70% de la producción del país". A raíz de eso, exigen respuestas de Nación ya que el estado de muchos kilómetros es "altamente peligroso" para cualquier ciudadanos que transite.

"Nosotros estamos dispuestos a colaborar como Estado Provincial, pero necesitamos la decisión política de que empiece un plan de trabajos por parte de Nación", aseguró.

Plan de emergencia

El estado de la red vial nacional en Santa Fe expone la necesidad urgente de iniciar un plan de mantenimiento vial en las rutas.

En base a eso, Enrico manifestó que desde la provincia vuelven a viajar hacia Buenos Aires ya que necesitan que el gobierno nacional, con quien están abordando la situación de manera conjunta, diseñe un plan de emergencia de mantenimiento vial, con las cuestiones más elementales "como reparaciones de pozos, mantenimiento de las banquinas, iluminación, corte de pastos y reparación de barandas".

No obstante, el ministro santafesino destacó el buen diálogo que se mantiene con las autoridades nacionales en estas gestiones que tienen como misión que todas las rutas de la provincia "comiencen a percibir obras para que estén en un mejor estado, por todo lo que aporta en tributos nuestra provincia a Nación".