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TRAMO CENTRO

Rutas con peaje: Una concesión clave cayó cerca de un ex funcionario de Milei

La privatización de rutas dio lugar a decenas de nuevas concesiones. Una de ellas quedó en manos de una empresa con vínculos libertarios.

La cesión de las rutas nacionales 9, 19 y 34 que conectan a las provincias de Córdoba y Santa Fe a manos privadas para su mantenimiento generó ruido político. En el marco de la Red Federal de Concesiones, una de las compañías ganadoras tendría vínculos familiares con el ex secretario de Transporte libertario, Franco Mogetta.

En concreto, la concesión es la otorgada en favor del consorcio Covicen SA. La misma comprende el Tramo Centro de 681,92 kilómetros de los trazos, incluyendo la autopista Córdoba-Rosario, por 20 años para la construcción, explotación, administración, reparación, ampliación, conservación y mantenimiento.

Dentro del consorcio resaltó la integración de Guido Mogetta SA, empresa de la familia del ex funcionario. En conjunto a Afema SA y Pablo Federico e Hijos SA, la compañía oriunda de Catamarca accedió a la licitación en la que se impuso con una oferta de $1.399 por vehículo en estación de peaje, superando ofrecimientos de empresas de peso como Rovial, Obring, José Chediack y Benito Roggio e Hijos.

Según un artículo de Perfil, la conexión vigente entre la empresa y el ex funcionario estaría dentro del directorio. Allí figuraría el nombre de Guido Ricardo Mogetta Prevedello, hermano de Franco Mogetta, ex integrante del Gobierno libertario.

Franco Mogetta y Javier Milei. 

Franco Mogetta y Javier Milei.

Franco Mogetta y las rutas privadas

Más allá de ese vínculo familiar, la constructora ha sido uno de los principales negocios de la familia Mogetta en Catamarca. Con una trayectoria de 40 años, la compañía protagonizó varios tramos de obra pública en distintos sectores de la provincia, como así también en Córdoba y otras jurisdicciones donde marcó una fuerte presencia.

En el mundo de las obras civiles y los negocios, Guido Mogetta SA no sería la única unidad de negocios de la familia, que sostiene un holding incluyendo otras actividades. Entre ellas, la empresa de transporte Líneas GM SRL y las canteras Don Guido y GM Soluciones Mineras, todas fundadas por Guido Mogetta (padre), empresario fallecido en 2015.

El deceso del fundador de Guido Mogetta SA dio lugar a la herencia, sobre la cual Franco Mogetta recibió un porcentaje. Así, el ex funcionario del Gobierno de Córdoba estuvo directamente vinculado con la actividad en el pasado.

El mantenimiento de rutas pasa a manos privadas. 

El mantenimiento de rutas pasa a manos privadas.

La explicación de Franco Mogetta

Ahora bien, todas las conexiones entre las concesiones y la empresa familiar de Mogetta no tendrían, en principio, un impedimento legal directo. Esto se debe a que el ex secretario de Transporte se desprendió de las acciones de la constructora poco tiempo después de haberlas recibido.

Según precisó Perfil en consulta con el entorno de Mogetta, el dirigente libertario radicado en Córdoba no tendría injerencia alguna en los desarrollos y contratos de la constructora. Además, se destacó que el proceso de concesiones privadas en el marco de la Red Federal de Concesiones atravesó su etapa de licitaciones una vez que el ex funcionario ya había abandonado su cargo en Nación.

La vinculación política de Mogetta y la Casa Rosada sigue por la vía política. El ex funcionario tuvo una salida supuestamente consensuada de su cargo en el Ejecutivo para robustecer la militancia de La Libertad Avanza en Córdoba, al mando del diputado Gabriel Bornoroni.

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FUENTE: Urgente24