Rubén 'Pollo' Sobrero: "Cargáselo en la cuenta de Milei por la falta de inversiones"

En diálogo con Todo en Off, el programa que conduce Ramón Indart en Splendid-AM 990, Sobrero agregó: "Esto cargáselo en la cuenta de Milei, porque esto es responsabilidad de la falta de inversiones que hay".

"Sé que hubo un problema de señales; había compañeros que venían denunciando fallas en ese sistema. Se pararon todas las obras", manifestó.

"Queremos investigar bien, bien qué es lo que pasó", sostuvo, de todos modos, el dirigente sindical.

E insistió: "Han parado todas las obras, tenemos locomotoras paradas, las vías que no se están reparando, se cortó todo el sistema de reparaciones".

Maturano sobre el choque de trenes: "Hay una degradación total para privatizar"

En un sentido similar se expresó Omar Maturano, secretario general del gremio La Fraternidad -que agrupa a los conductores de trenes-, quien apuntó a la falta de repuestos y habló de " una degradación total de la empresa" con objetivo de privatizarla.

"Hace 10 días que estamos trabajando así porque se roban los cables de señalamiento, venimos reclamando que los reparen pero no hay repuestos. Hay una degradación total de la empresa. No hay repuestos para señalamientos pero tampoco para los trenes ”, afirmó en declaraciones a Radio 10.

Maturano siguió con sus críticas a la situación que vive el sistema de trenes al afirmar que desde hace un tiempo, durante la semana circula un porcentaje de formación que corresponden a los sábados, esto es, un 25% menos que lo habitual. “Hay una degradación total porque no hay presupuesto según los que conducen la empresa. No hay presupuesto para los choques eléctricos, tenemos 60 locomotoras paradas chinas que se compraron nuevas”, añadió.

Maturano adjudicó la situación de la empresa a una intención de privatizarla: “Nos están llevando a eso para que venga un capital privado y la compre a menos valor. Nosotros no estamos a favor de la privatización, estamos a favor de que venga el capital privado y ponga plata, y si se tiene que concesionar, que se concesione. No tenemos problemas con eso, no es que le tenemos miedo al capital privado como dicen. Pero bueno, que vengan y pongan plata para la infraestructura y que los trenes funcionen como tengan que funcionar”.

Cabe recordar que Javier Milei no ha ocultado su intención de privatizar los trenes, algo que admitió durante la campaña electoral. "Sí, absolutamente. De hecho, cuando teníamos el mejor sistema ferroviario del mundo era inglés", respondió cuando le consultaron si los trenes deberían ser privados.

Desde el sector aseguran que la estrategia oficial es desfinanciar los trenes para luego privatizarlos. Lo grave es que, en el medio de todo eso, pueden ocurrir este tipo de accidentes graves.

Afortunadamente, y al menos hasta el momento de publicar esta nota, no se reportaron fallecidos por el choque de trenes en Palermo. Hay 60 heridos, según confirmó el jefe de Gobierno porteño Jorge Macri.

Por su parte, Alberto Crescenti, titular del SAME, informó que "hay dos heridos con traumatismo de cráneo". Se espera en las próximas horas conocer más sobre el estado de salud de estas personas.

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