Como se esperaba, el Gobierno nacional finalmente formalizó la prórroga de la concesión a Aeropuertos Argentina 2000 hasta 2038 con un plan federal de inversiones de US$ 2.500 millones, de los cuales se ejecutarán US$ 1.400 millones en los próximos siete años.
HASTA 2038
Es oficial la ayuda para Eurnekian: Le prorrogaron por 10 años la concesión de AA2000
Lo resolvió finalmente el presidente Alberto Fernández este jueves (17/12) mediante su publicación en el Boletín Oficial. La prórroga de la concesión a Aeropuertos Argentina 2000 será por 10 años más hasta 2038 con un plan federal de inversiones de US$ 2.500 millones, de los cuales se ejecutarán US$ 1.400 millones en los próximos 7 años. La prórroga viene a darle alivio al empresario en un año donde el negocio aerocomercial fue uno de los más golpeados por la pandemia del coronavirus.
Lo hizo a través del Decreto 1009/2020 publicado este jueves (17/12) en el Boletín Oficial, que precisó que la concesión se extenderá hasta el 13 de febrero de 2038, y remarcó que la prórroga se definió a partir de la recomendación del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna),
Cabe recordar que el acuerdo se firmó el 30 de noviembre último, en un acto encabezado por el presidente Alberto Fernández en la Casa Rosada y del cual participó Eduardo Eurnekian, titular de la Corporación América, propietaria de AA2000 que viene de perder este año más de $2590 millones por la pandemia.
En el sector aerocomercial, estiman la empresa tardará más dos o tres años en recomponerse a los índices del 2019.
Los cierres de fronteras generaron una crisis sin precedentes en la industria de viajes y turismo, con una caída del tráfico aéreo en la Argentina del 98% desde marzo.
En ese marco, el portal IProfesional destaca que la compañía pidió ejecutar de manera anticipada una cláusula del contrato que permite ampliar la concesión por una década, hasta el 2038 y, de ese modo, asegurar nuevas inversiones, teniendo en cuenta que las comprometidas para el contrato actual ya fueron consumadas en su totalidad.
El plan de inversión previsto para los próximos siete años, por un monto de US$ 1.400 millones de dólares, comprende obras que se realizarán en aeropuertos ubicados en 20 provincias del país.
Con esta prórroga, que se encuentra prevista en el contrato original, la concesión del Grupo A del Sistema Nacional de Aeropuertos, que finalizaba en el 2028, se extenderá hasta el 2038.
La extensión fue recomendada por el Orsna luego de un proceso de trabajo que se inició en julio último y que tuvo en cuenta las presentaciones del concesionario, en las que expresaba las dificultades para encontrar medidas tendientes al sostenimiento del servicio público aeroportuario como consecuencia de la pandemia de coronavirus.
Organismos internacionales como la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), estiman que recién entre 2023 y 2024 se recuperará el volumen de pasajeros a niveles prepandemia.
Con la prórroga, en una primera etapa se retomarán trabajos que estaban proyectados en distintos aeropuertos del interior del país, pero que habían sido interrumpidos cuando comenzó la pandemia.
Del mismo modo, se está ejecutando una importante obra en la pista del Aeroparque metropolitano y en el sector de arribos y partidas internacionales, con el objetivo de permitir el regreso de los vuelos regionales.