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Paro nacional de colectivos: Desesperación en las calles

La UTA disidente reclama la entrega de la conducción de cinco secretarias en el interior del país y convoca un nuevo paro. El Ministerio de Trabajo en la mira.

El próximo viernes 19 de mayo habrá un paro nacional de colectivos convocado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Lista Azul, una agrupación disidente del gremio que nuclea a los choferes. La medida de fuerza afectará a varias líneas urbanas e interurbanas en todo el país.

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¿A qué se debe este nuevo paro?

La UTA Lista Azul, que lidera Miguel Bustinduy, exige la asunción de cinco secretarias en el interior del país. Entre las que se encuentran: Mar del Plata, Córdoba, Santa Fe, Santiago del Estero y Jujuy. Según denuncian, la dirección nacional del gremio se niega a entregar el mando y cuenta con el aval del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social.

En un comunicado, la agrupación advirtió que “Es dable presumir, a su vez, que de sostenerse estas condiciones las medidas puedan irse repitiendo e incluso agravando en lo sucesivo, pues la injusticia manifiesta en el accionar de Fernández y Kiener (secretario general y adjunto de la UTA) obligan a profundizar el plan de lucha”. En un comunicado, la agrupación advirtió que “Es dable presumir, a su vez, que de sostenerse estas condiciones las medidas puedan irse repitiendo e incluso agravando en lo sucesivo, pues la injusticia manifiesta en el accionar de Fernández y Kiener (secretario general y adjunto de la UTA) obligan a profundizar el plan de lucha”.

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Además, agregaron cuatro reclamos más relacionados con el nivel salarial dispar que muestra la actividad:

  • Condena a la pobreza a sus trabajadores por la degradación del poder adquisitivo de los mismos.
  • Condena a jubilaciones de miseria por el pago del 88% de los salarios con carácter no remunerativo, a pesar de que el Ministerio de Trabajo decidió no homologar el último acuerdo en los términos del 223 bis previsto para todo el año 2023.
  • La tercerización de servicios propios de la actividad en numerosas empresas.
  • El incumplimiento de la normativa obligatoria en materia de seguridad: unidades de más de diez años, o con motor adelante, o sin cámaras en la Provincia de Buenos Aires, a pesar de los recursos dispuestos a tal fin por el Gobierno provincial.
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Pese a que aún no se han confirmado cuáles serán las líneas que se sumarán al paro, cabe destacar que en la última ocasión en que la UTA disidente llevó a cabo una acción similar el pasado 17 de marzo, aproximadamente 80 líneas participaron en dicha medida, siendo la mayoría de ellas pertenecientes a la empresa DOTA. También se sumaron algunas líneas provinciales y municipales del conurbano bonaerense.

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El paro se suma al conflicto que se vive en Mar del Plata, donde los choferes realizaron un cese de actividades entre este lunes y martes por una demora en el pago de los salarios. Finalmente, levantaron la medida luego de que se realizara el depósito de los sueldos adeudados.

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