Córdoba trágica: La escalofriante foto del 2023

El número, que se aceleró fuertemente en diciembre, implicó el segundo año consecutivo en alza en la materia de tragedias viales. Ya en 2022 se había quebrado una tendencia a la baja que había comenzado en 2014 con la alcoholemia cero, e incluso antes.

A pesar de las numerosas obras viales que la provincia llevó adelante en los últimos años, las muertes en rutas y calles siguen presentes. Y aunque la diferencia con épocas pasadas sigue siendo abismal, también pesa el dolor de los fallecimientos completamente evitables.

En el año 2008, Córdoba registró 577 fallecimientos en rutas y calles, siendo uno de los peores de la historia. En ese periodo, murieron casi dos personas por día.

A pesar de las fuertes sanciones impuestas por la Policía Caminera, Córdoba se encontró entre las principales causas de accidentes a la alta velocidad. Y, en menor medida, al alcohol.

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Córdoba y las muertes sin sentido.

Durante el 2022, la Municipalidad de Córdoba Capital realizó un monitoreo oficial que permitió establecer ciertos patrones en los accidentes producidos en la principal ciudad de la provincia. Claro, no todas las muertes se produjeron en las rutas.

Para la ciudad, 3 de cada 4 personas que mueren en accidentes de tránsito urbanos son motociclistas, peatones o ciclistas. Se trata de agentes “vulnerables”.

Mientras tanto, a nivel urbano más de la mitad de las muertes están relacionadas con las motos. Un vehículo naturalmente más desprotegido que un auto.

Al mismo tiempo, Córdoba determinó que la gran mayoría de los muertos son hombres. Una proporción de 8 a 2 respecto a las mujeres.

Además, se pudo establecer que más de la mitad de las muertes ocurren sobre los fines de semana, entre jueves y domingo.

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