Javier Milei incluyó en el mega Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) para desregular la economía Argentina, la política de cielos abiertos que permite que aerolíneas extranjeras puedan realizar vuelos de cabotaje en el país. La provincia de Santa Fe espera con esta medida que los aeropuertos ubicados en Rosario y Sauce Viejo tengan un gran crecimiento económico.
DE SAUCE VIEJO Y ROSARIO
Cielos abiertos: Santa Fe es optimista y quiere competir
El DNU permite que aerolíneas extranjeras puedan realizar vuelos de cabotaje en el país y la provincia de Santa Fe espera que esto genere un gran crecimiento.
05 de enero de 2024 - 14:43
Santa Fe quiere que sus aeropuertos sean buscados por las aerolíneas para vuelos de cabotaje e internacionales.
Foto: Aviabue.orgRenata Ghilotti, secretaria de Transporte de Santa Fe, fue entrevista por el medio AIRE, y dijo que la política de cielos abiertos es “una oportunidad de crecimiento para la provincia en materia aeroportuaria” y adelantó que trabajarán para que los aeropuertos de Sauce Viejo y Rosario “sean una salida al mundo”.
La nueva regulación impuesta por Milei, además de permitirle a las aerolíneas extranjeras hacer vuelos de cabotaje, elimina la obligación de cederle a Aerolíneas Argentinas el 50% de las rutas de estos vuelos. Además, la norma elimina el poder que tenía el Gobierno Argentino de ponerle un precio mínimo a los pasajes.
Seguir leyendo
Ghilotti se mostró optimista ante esta nueva regulación debido a que “Una política de mayor apertura va a permitir que podamos desarrollar el Aeropuerto de Sauce Viejo en su totalidad”. Desde el Gobierno santafesino quieren desarrollar este aeropuerto porque el 19/10/23 comenzó el proceso de certificación internacional y actualmente solamente cuenta con un vuelo ida y vuelta de Santa Fe a Buenos Aires.
En ese sentido, la secretaria de Transporta continuó: “las aerolíneas van a empezar a competir y a buscar otros destinos; y va a generar que nosotros también desde los aeropuertos les ofrezcamos que Rosario y Sauce Viejo sean un lugar de salida al mundo y de ingreso a la provincia y a la Argentina”.
En cuanto al Aeropuerto Internacional Rosario “Islas Malvinas”, la ministra dijo está más desarrollado que el de Sauce viejo, debido a que cuenta con “algunos vuelos como Brasil, Panamá y otras salidas al mundo”, pero que no trabaja al 100% de sus posibilidades, por lo que no está al nivel Córdoba o Buenos Aires.
Ghilotti indicó que el objetivo del Gobierno provincial es que ambos aeropuertos “puedan hacer conexiones internacionales”. Con ese fin, la secretaria dijo que trabajarán “en seducir a las aerolíneas para que empiecen a tener a los aeropuertos de la provincia de Santa Fe como núcleo central”.
La esperanza de Ghilotti está apoyada en que cielos abiertos permite que los aeropuertos más chicos puedan competir en los vuelos de cabotaje gracias al regreso de las Low Cost, y hacer conexiones internacionales con el ingreso de más aerolíneas. Con este objetivo, avisó que buscarán atraer a las aerolíneas con que “Rosario y Santa Fe pueden ser dos puntos interesantes comercialmente”.
Por último, la secretaria de Trabajo dijo que cielos abiertos es beneficioso porque genera que “las aerolíneas compitan entre sí, haciendo que bajen los costos y permitiendo a los aeropuertos generar políticas de incentivo”.
La empresa Flybondi es la primera que agregó un nuevo vuelo en Argentina. La aerolínea sumó el tramo que abarca desde Buenos Aires hasta Mar del Plata, con precios promocionales que son menores al pasaje de un micro.
Más contenido en Urgente24
Prepagas: Notifican suba y van a 75% respecto a diciembre
Inteligencia Artificial reveló las profesiones con más salida laboral
Corea del Norte disparó misiles al sur: Maniobran con fuego
Oscar Pistorius: Su insólita defensa, intento de suicido y cara a cara con su ex seguro
Te puede interesar
Temas
No te lo pierdas
CONSPIRACIONES