Carlos Presti llegó a FAdeA con la misión de sacar la empresa adelante

Carlos Presti llegó a FAdeA en Córdoba.

El ministro de Defensa, teniente general Carlos Presti, se presentó en FAdeA (Fábrica Argentina de Aviones) esta semana para comenzar una nueva etapa en el desenvolvimiento de la empresa pública. Con un “cara a cara” con los trabajadores, el funcionario se comprometió a “dar vuelta la realidad" tras varios meses de tensiones internas y reclamos.

La compañía estatal, considerada estratégica dentro del ámbito castrense, registró sus semanas más complejas en términos financieros y laborales. Con actividades reducidas y luego de un recorte en el plantel de empleados, la continuidad en el mantenimiento, fabricación y mejoras de aeronaves tanto privadas como militares había caído en la duda.

Para despejar las especulaciones, Presti se presentó en las instalaciones de avenida Fuerza Aérea en Córdoba capital y aseguró que la continuidad de la actividad es una prioridad de su gestión.

Vamos a redoblar los esfuerzos para hacer las cosas de manera diferente. Vengo a sacar la empresa adelante. Mi compromiso es con el capital humano de la fábrica. Los que le dan vida a FAdeA son ustedes, los trabajadores. Por lo tanto, mi compromiso es para con ustedes, aseguró en una charla que mantuvo con representantes de la planta de colaboradores. Vamos a redoblar los esfuerzos para hacer las cosas de manera diferente. Vengo a sacar la empresa adelante. Mi compromiso es con el capital humano de la fábrica. Los que le dan vida a FAdeA son ustedes, los trabajadores. Por lo tanto, mi compromiso es para con ustedes, aseguró en una charla que mantuvo con representantes de la planta de colaboradores.

FAdeA y la misión de recuperarse

La visita de Presti a FAdeA estuvo encabezada por el presidente de la empresa, Oscar López, y el vicepresidente, Guillermo Ballesteros. La nueva conducción llegó hace pocas semanas para abrir una nueva etapa, en la que finalmente llegarían los esperados recursos de contratos con la Fuerza Aérea, el principal cliente histórico de la empresa.

En ese sentido, Presti destacó el rol de los ejecutivos y llamó a la unidad interna para poder alcanzar una recuperación genuina. “Con la guía de ellos y el esfuerzo de ustedes vamos a sacar esta empresa adelante", anticipó el funcionario.

Cabe recordar que el frente financiero de FAdeA se espiralizó a partir de una serie de deudas acumuladas con proveedores autopartistas. Eso, sumado a la falta de recursos públicos para su financiamiento llevó a la empresa a un esquema de trabajo reducido, con apenas algunos días de actividad a la semana para cumplir con contratos privados, especialmente el celebrado con la brasileña Embraer para la provisión de piezas.

La visita permitió poner en primer plano las capacidades de FAdeA y el trabajo de los equipos que, desde sus distintas áreas, sostienen los proyectos y actividades de una empresa estratégica para la industria aeronáutica nacional y regional, valoraron desde la compañía. La visita permitió poner en primer plano las capacidades de FAdeA y el trabajo de los equipos que, desde sus distintas áreas, sostienen los proyectos y actividades de una empresa estratégica para la industria aeronáutica nacional y regional, valoraron desde la compañía.

FOTO: FADEA.

Un espacio estratégico

En referencia a la importancia de FAdeA en la región, una compañía pública aeroespacial que es única en Latinoamérica, Presti dejó saber a los trabajadores que las consultas internacionales por el futuro de la actividad es permanente. “En el exterior todos hablan de FAdeA y me preguntan qué está haciendo esta empresa”, indicó.

En ese sentido, FAdeA resguarda en su potencial no solo el mantenimiento sofisticado de aviones de todo tipo, tanto de índole privado como público, sino también la fabricación de aviones instructores como el IA-100 Malvina y la serie IA-63 Pampa, entre otros modelos que resultan atractivos para las fuerzas de seguridad de países limítrofes y regionales.