La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) obtuvo el visto bueno del Gobierno nacional para seguir operando con la aprobación del Plan de Acción y Presupuesto 2026. Las previsiones incluyen una planta permanente de 705 empleados, lo que descartaría el avance de mayores recortes de personal, al menos por el periodo señalado.
PLAN DE ACCIÓN
Presupuesto FAdeA 2026: Ahorro mínimo y 705 empleados adentro
El Gobierno aprobó el Plan de Acción y Presupuesto de FAdeA para el 2026. Importante pérdida operativa, pero con superávit general.
En ese sentido, las proyecciones oficiales indicaron un fuerte desbalance operativo. Con ingresos de operación por $135.090.427.242 y gastos de operación por $149.610.402.259, el resultado operativo será negativo en $14.519.975.017.
En el plano del ahorro económico, el saldo sería positivo. Con ingresos corrientes por $149.940.915.372 y egresos corrientes por $149.793.659.233, el resultado económico cerrará $147.256.139 arriba.
Por su parte, las previsiones financieras estiman un resultado positivo en $104.152.230. Esto, según el informe del Ministerio de Economía, arrojaría una rentabilidad del 0,1% sobre las ventas totales estimadas para FAdeA.
Según el Plan de Acción, las inversiones permanecerán bajas debido a las restricciones de caja vigentes.
FAdeA y los contratos con las FF.AA.
Por otra parte, el informe destaca la ejecución de contratos de mejora y mantenimiento con el Estado Argentino. La empresa estatal tendría previsto retomar los contratos con las Fuerzas Armadas y, más concretamente, con la Fuerza Aérea en distintos proyectos de apoyo.
Dichos contratos han sido materia de controversia por presuntas “demoras” en sus rúbricas. Sin embargo, el documento señala que esos contratos nunca se vieron interrumpidos desde 1995 en adelante.
"El objeto social de la sociedad son las actividades de mantenimiento y fabricación de aeronaves, y su principal cliente es la Fuerza Aérea Argentina. En la atención de ese cliente, desde el inicio de la concesión en 1995, se han ejecutado ininterrumpidamente distintos contratos de mantenimiento y de fabricación", dice la explicación oficial.
Además de los contratos internos en el Estado, FAdeA avanzaría celebrar contratos con clientes privados. En ese sentido, el Ministerio de Economía señaló como ejemplo la relación vigente con Embraer, constructora aeroespacial a la que FAdeA le provee distintas piezas y materiales.
¿Qué pasará con FAdeA?
Más allá de la aprobación del Plan de Acción y Presupuesto 2026, FAdeA no dejaría de ser un escenario de tensiones internas. Considerada una empresa estratégica para el Estado, el deterioro del nivel de actividad interna, fruto de una desinversión sostenida a lo largo de los años, amenaza con dañar una estructura industrial que abarca a todo un entramado de alta complejidad distribuido entre distintas empresas que le proveen a la estatal.
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