La batalla entre los taxis tradicionales y las plataformas de transporte sumó un nuevo capítulo que promete generar fuerte repercusión. Ocho taxistas de Mar del Plata iniciaron una demanda civil contra Uber, DiDi y Cabify por una cifra que supera los $848 millones, en un reclamo que apunta directamente al impacto económico que, según sostienen, provocaron las aplicaciones en su actividad.
COMPETENCIA DESLEAL
Apps en alerta: Taxistas exigen una demanda millonaria histórica
Los taxistas sostienen que desde 2020 comenzaron a notar una creciente presencia de conductores que trabajaban mediante aplicaciones.
El caso ya escaló hasta la Suprema Corte de la Provincia de Buenos Aires, que deberá resolver una cuestión clave antes de que avance el expediente, determinar qué fuero judicial será el encargado de analizar la causa.
Apps y taxis: ¿Por qué reclaman más de $848 millones?
La demanda fue presentada por ocho titulares de licencias de taxi que aseguran haber sufrido pérdidas económicas debido al crecimiento de las aplicaciones de transporte en el partido de General Pueyrredon.
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Según argumentan, las plataformas operan sin habilitación municipal y, por lo tanto, generan una situación de competencia desleal frente a quienes cumplen con las exigencias regulatorias establecidas por la comuna.
Cada demandante reclama una indemnización de $106 millones. El monto incluye diferentes conceptos, entre ellos daño moral, daño psicológico, lucro cesante y, especialmente, la depreciación del valor de las licencias de taxi.
Demanda contra las apps: ¿Cuál es el principal argumento de los taxistas?
El núcleo del planteo judicial gira en torno a la Ordenanza Municipal 23.928, vigente desde 2019 en Mar del Plata, que prohíbe la utilización de plataformas de transporte de pasajeros que no cuenten con autorización municipal.
Los taxistas sostienen que desde 2020 comenzaron a notar una creciente presencia de conductores que trabajaban mediante aplicaciones, situación que habría provocado una caída sostenida en la cantidad de viajes y en los ingresos del sector.
Además, aseguran que las licencias de taxi perdieron gran parte de su valor comercial desde la llegada masiva de estas plataformas, afectando directamente un activo que consideran parte fundamental de su patrimonio.
Apps, demanda y taxis: el reclamo más fuerte apunta a las licencias
Del total reclamado por cada taxista, la mayor parte corresponde a la supuesta pérdida de valor de las licencias.
Los demandantes solicitan $80 millones por ese concepto, mientras que los restantes montos se distribuyen entre daño moral ($10 millones), lucro cesante ($15 millones) y daño psicológico ($1 millón).
La demanda también busca que la Justicia ordene el cese de operaciones de Uber, DiDi y Cabify en General Pueyrredon hasta tanto cuenten con una habilitación formal otorgada por el municipio.
Apps de transporte: Un conflicto que se repite en distintas ciudades
La discusión sobre la convivencia entre taxis y plataformas digitales no es exclusiva de Mar del Plata. En distintos puntos de Argentina y del mundo, las aplicaciones modificaron profundamente el mercado del transporte urbano.
Mientras los usuarios destacan la facilidad para solicitar viajes, conocer tarifas de antemano y calificar a los conductores, los sectores tradicionales sostienen que existe una competencia desigual cuando las plataformas no están sujetas a las mismas regulaciones, costos y controles que los servicios habilitados.
Por ese motivo, numerosas ciudades avanzaron en marcos regulatorios específicos para integrar estas nuevas modalidades al sistema de transporte.
¿Qué pasará ahora con la demanda contra las apps?
Por el momento, la causa enfrenta una disputa de competencia judicial. Tanto el Juzgado Civil y Comercial N°11 como el Juzgado Contencioso Administrativo N°12 se declararon incompetentes para intervenir.
La definición quedó en manos de la Suprema Corte bonaerense, que deberá determinar qué tribunal continuará con el trámite.
Esa decisión será determinante para el futuro de un expediente que podría convertirse en uno de los reclamos económicos más importantes impulsados por taxistas contra plataformas digitales en Argentina.
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