La forma de pagar el transporte público en Argentina atraviesa una transformación que va mucho más allá de la tecnología. Detrás de la expansión de los pagos con QR, tarjetas contactless y celulares con NFC, bancos y billeteras virtuales libran una competencia por un mercado que mueve alrededor de $180.000 millones por mes y que promete convertirse en uno de los segmentos más estratégicos del sistema de pagos.
En pocas palabras
- Mercado SUBE: El negocio de $180.000 millones mensuales en transporte desata una guerra entre bancos y billeteras virtuales.
- Digitalización de pagos: La expansión de QR, contactless y NFC busca captar usuarios a pesar de que la tarjeta SUBE sigue siendo la principal herramienta.
- Convivencia de medios: Se proyecta una coexistencia entre SUBE y nuevos métodos de pago, impulsada por promociones y beneficios.
La disputa se aceleró luego de que el Gobierno habilitara nuevos medios para abonar viajes en colectivos y subtes. Si bien la tarjeta SUBE continúa siendo la principal herramienta utilizada por los pasajeros, las fintech y las entidades financieras buscan captar cada vez más usuarios mediante reintegros, promociones y beneficios exclusivos.
SUBE: ¿Por qué bancos y fintech pelean por este mercado millonario?
Los datos más recientes del Banco Central muestran la magnitud del negocio. Durante abril se registraron más de 305 millones de viajes abonados con la tarjeta SUBE, que representaron movimientos por aproximadamente $180.000 millones.
Aunque la cantidad de viajes cayó un 15,9% en comparación con el mismo mes del año pasado, el monto total de las operaciones creció un 0,7% en términos reales, reflejando el peso económico que mantiene el sistema de transporte público.
Para bancos y billeteras virtuales, captar esos pagos implica mucho más que procesar transacciones. Cada usuario que incorpora un medio de pago digital genera información financiera, incrementa el uso de la cuenta y abre la puerta a la contratación de otros productos, como préstamos, seguros o inversiones.
SUBE convive con QR y pagos contactless, pero el cambio recién comienza
Desde la implementación del sistema de pagos abiertos, los usuarios pueden abonar sus viajes mediante tarjetas de débito, crédito, celulares con tecnología NFC y códigos QR compatibles.
Sin embargo, la transición todavía está en una etapa inicial.
En abril se realizaron cerca de 26 millones de viajes mediante QR, una cifra que representa menos del 10% del total de operaciones efectuadas con SUBE. Cerca del 90% de esos pagos correspondieron a colectivos, mientras que el resto se registró en la red de subtes. En conjunto, movilizaron aproximadamente $29.500 millones.
El crecimiento de estos medios alternativos se explica, en parte, por las agresivas promociones lanzadas por algunas compañías. Durante los primeros meses de implementación, varias billeteras virtuales ofrecieron reintegros de hasta el 100% del valor del pasaje para incentivar la adopción del nuevo sistema.
¿Qué futuro tiene SUBE frente a los nuevos medios de pago?
Desde la industria coinciden en que no habrá un reemplazo inmediato de la tarjeta SUBE.
Mariano Giraffa, director de Medios de Pago de la Cámara Argentina Fintech, sostuvo que el escenario más probable es la convivencia entre distintos instrumentos de pago, destacando que SUBE continúa siendo fundamental para la aplicación de tarifas sociales y otros beneficios estatales.
En la misma línea, Valeria Rodríguez, directora de Lyra para Argentina y Uruguay, señaló que las promociones cumplen un rol clave durante la etapa de adopción, pero que en el mediano plazo la preferencia de los usuarios dependerá principalmente de la facilidad de uso, la aceptación generalizada y la confiabilidad de cada medio de pago.
SUBE también quedó en el centro de la disputa entre bancos y billeteras
La competencia por los pagos del transporte se suma a otro frente que enfrentó este año a bancos y empresas fintech.
Durante el debate de la reforma laboral se impulsó la posibilidad de que las billeteras virtuales pudieran administrar cuentas sueldo, aunque esa propuesta finalmente no fue incorporada al texto aprobado.
Se trata de otro mercado de enorme dimensión. Según datos de la Superintendencia de Riesgos del Trabajo, la masa salarial registrada en Argentina ronda actualmente los $18,3 billones mensuales, un volumen que explica el fuerte interés del sistema financiero por ampliar su participación.
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