Santa Rosa seguirá con boleto escolar gratuito y jubilados 50%

Hace 12 días, la Dirección de Prensa y Difusión del Ministerio de Economía comunicó -por escrito- que “la Secretaría de Transporte ha decidido terminar con el congelamiento de tarifas que había heredado de la gestión anterior en trenes y colectivos”, recordó el director del Instituto Consenso Federal, Alejandro Rodríguez.

Resulta que en aquel Comunicado se anunció que “a partir del corriente año, se elimina el Fondo Compensador del Interior”, que se aplica básicamente al transporte de colectivos en todas las provincias.

Pero hasta ahora no existe ningún acto administrativo, ni decisión formalmente adoptada, que haya dado de baja el referido Fondo Compensador.

Y la Secretaría de Transporte sigue funcionando en el ámbito del Ministerio de Infraestructura. De hecho, bajo dependencia de esa cartera, ayer decidió el aumento de tarifas ferroviarias para Córdoba, Buenos Aires, Chaco, Entre Ríos, Neuquén, Río Negro, Salta, San Luis, Santa Fe y Tucumán. Pruebas al canto:

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El caso Santa Rosa

Tras anunciar que el boleto de colectivo subirá de $190 a $715 por la quita de subsidios dispuesta por Gobierno nacional, el intendente Luciano di Nápoli anticipó que enviará el proyecto de ordenanza al Concejo Deliberante para mantener el boleto estudiantil y el descuento para jubilados.

En Santa Rosa es un aumento del 376% aunque el proyecto del intendente prevé sostener la gratuidad del boleto para estudiantes, un boleto al 50% para jubilados y al 45% para trabajadoras de casas particulares.

Di Nápoli respalda la iniciativa del Gobierno de La Pampa, que presentó una acción de amparo ante la Corte Suprema de Justicia de la Nación para dejar sin efecto la eliminación del Fondo Compensador.

"Desde que asumió Milei, todos los días tenemos malas noticias para el pueblo", dijo a la Agencia Provincial de Noticias.

El jefe comunal advirtió que la eliminación de los subsidios es "una violación brutal de la Constitución Nacional y del federalismo por parte del Ejecutivo Nacional".

Recordar el origen del Boleto Estudiantil:

Llueve sobre mojado

"Las medidas que tomó el Presidente nos obligaron a hacer una nueva estructura de costos en la empresa municipal que opera las 8 líneas que recorren nuestra ciudad".

Sobre la presentación judicial de La Pampa, dijo que el objetivo es "frenar esta locura y confiamos en que la Justicia actuará como corresponde. Es tan irracional todo que no hubo ningún acto administrativo que se haya dictado para dejar a las provincias sin subsidio".

"Ya nos estábamos haciendo cargo de una parte del boleto, porque debía valer $370 y lo tenemos en $190 . Sin el subsidio, con la devaluación y el aumento de los combustibles la situación se agravó considerablemente.".

Además, hizo hincapié en que el subsidio ya de por sí "no era equitativo", porque "el 86% de los fondos iba para el AMBA y apenas el 14% restante se distribuía en el interior. Ya estábamos reclamando por esa situación y ahora nos dan este golpe terrible".

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