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NUEVO DESCUBRIMIENTO

Otra falla en los 737 MAX que no es menor

Mie, 08/04/2020 - 7:39pm
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Por Urgente24

Durante esta semana Boeing confirmó que hará dos nuevas actualizaciones de software para el ordenador de control de vuelo de los 737 MAX, aunque Indicó que no estaban relacionadas con los sistemas que fallaron. Según Reuters, tienen que ver con una desconexión del piloto automático y con una pérdida de control del estabilizador del avión.

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Siguen las complicaciones para Boeing con su 737 MAX. Desde hace más de un año la actualizaciones de software, revisiones detalladas, cambios de componentes y pruebas de vuelo a ordenador no dejaron de sucederse.

Sin embargo, el análisis de los aviones sigue sacando a la luz errores, como los dos nuevos encontrados en el software del avión, aunque no están relacionados con los accidentes que se produjeron.

Durante esta semana Boeing confirmó que hará dos nuevas actualizaciones de software para el ordenador de control de vuelo de los 737 MAX. Indicó que no estaban relacionadas con los sistemas que fallaron en los dos accidentes mortales de hace más de un año. Según Reuters, los dos nuevos fallos tienen que ver con una desconexión del piloto automático y con una pérdida de control del estabilizador del avión.


En busca de la re-certificación, Boeing debe actualizar el software para solucionar estos dos problemas antes que los organismos de aviación hagan pruebas con el avión. Estos dos errores y todos los descubiertos a la fecha.

Una vez estén todos solucionados la FAA (organismo regulador en Estados Unidos, sede de Boeing) realizará las pruebas virtuales y finalmente las reales en el aire que fueron retrasadas al menos hasta mayo Covid 19 mediante. Aún así siguen con la esperanza de recibir la aprobación para surcar los cielos a mediados de 2020. 

Esta certificación es vital para la empresa, que no solamente tiene todos los 737 MAX en tierra (y no tiene ya dónde colocarlos), sino que pierde dinero cada día que se queden sin volar.

Boeing pausó en enero de este año la fábrica donde los arma porque ya no hay aerolíneas que quieran comprarlos mientras no se solucione todos los problemas. Y también necesita la aprobación de Europa y otras regiones.