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NIKOLA MOTORS- CNH IVECO

Europa tendrá un camión con baterías de hidrógeno en 2021

Mar, 10/12/2019 - 8:43pm
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Por Urgente24

Nikola Tre e Iveco desarrollaron un módelo eléctrico con 400 km de autonomía que se anticipa a las propuestas de Tesla para el viejo continente. Tendrá tracción 4x2, capaz de desarrollar 480 kW (643 CV) y un par máximo de 1.800 Nm. Estará disponible en versiones rígidas de 2 y 3 ejes, con una carga máxima entre 18 y 26 toneladas para distribución urbana.

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Nikola Motors, la startup estadounidense conocida especialmente por su camión de hidrógeno Nikola Tre, presentó el prototipo impulsado con un sistema de baterías (BEV), que promete una autonomía de 400 km y llegará a Europa en 2021. 

Se trata de un acuerdo entre la compañía norteamericana y CNH (Iveco) rubricada el pasado mes de septiembre, por lo que alcanzó algo menos de tres meses para materializar el acuerdo en una unidad cuando menos prometedora.

Para lograrlo, mostraron un vehículo basado en el camión de larga distancia Iveco S-WAY, develado en junio pasado que apostó por la eficiencia y la conectividad. Nikola, por su parte, aportado su tecnología eléctrica de propulsión y el sistema de información y entretenimiento.

Italdesign, desde Turín, logró una cabina vanguardista con altas dosis de iluminación LED azul en el frente e interior como elemento distintivo de su tecnología libre de emisiones.

Los comandos muestran un sistema modular de baterías con capacidad total de 720 kWh, el cual permite "adaptar el vehículo en función de las necesidades del cliente", asegura la firma. En cualquier caso, este modelo queda enmarcado por sus capacidades, como transporte regional de mercaderías.

Su tren de propulsión, de tracción 4x2, es capaz de desarrollar hasta 480 kW (643 CV) y un par máximo de 1.800 Nm. Estará disponible en versiones rígidas de 2 y 3 ejes, con una carga máxima autorizada de entre 18 y 26 toneladas para la distribución urbana.

Se estima que el Nikola Tre de pila de combustible de hidrógeno (FCEV) llegue a Europa antes de 2023, en varias configuraciones: tracción 6x4 o 6x2, potencias de entre 500 y 1.000 CV, y autonomías que variarán entre los 500 y los 1.200 kilómetros. 

En el interior, observa una cabina con dos asientos y pantalla digital central para regular la suspensión, el sistema de cámara de 360 ​​grados, el navegador, o el sistema de audio Bluetooth, además de contar con un sistema de apertura sin necesidad de llaves utilizando el smartphone.

El Nikola Tre se verá en la exposición internacional de Vehículos Comerciales (IAA) en Hannover en el mes de septiembre del año que viene. Las primeras entregas están previstas en Europa para 2021, como antesala al modelo eléctrico de pila de combustible (FCEV) de Nikola, que estará disponible para los clientes del Viejo Continente en 2023.