La aerolínea brasileña socia de AR va a "rehabilitación" a USA

El proceso, en el cual entran muchas aerolíneas y en especial desde la pandemia, es llevado a cabo por el Tribunal de Quiebras de los Estados Unidos para el Distrito Sur de Nueva York. Allí, Gol buscará fortalecer su estructura, que ha sido golpeado tanto por el paro provocado por el Covid-19, como así también por diversos inconvenientes con Boeing, la marca norteamericana de aviones que opera la aerolínea.

Durante el saneamiento, Gol recibirá una inyección de capitales de 950 millones de dólares para poder reestructurarse. El préstamo será financiado por un holding que también es parte de la reestructuración de Avianca, la aerolínea colombiana.

“La financiación está condicionada a aprobación judicial y, junto con los recursos generados por las operaciones en curso, ofrecerá liquidez sustancial para apoyar las operaciones, que siguen normalmente durante el proceso de reestructuración”, explicaron desde la empresa. La deuda total de la compañía supera los 4 mil millones de dólares según los últimos balances.

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La aerolínea Gol quiere evitar la quiebra.

No es la única aerolínea

Sin embargo, el proceso de recuperación comenzó durante el 2023. El año pasado, la aerolínea pudo acomodar sus operaciones y registró mejores cuentas finales que en los años anteriores, predisponiendo la recuperación.

“La compañía utilizará el mecanismo de Estados Unidos para fortalecer su posición financiera”, destacaron. Así, la compañía brasileña será la cuarta empresa de la región en acogerse a la ley estadounidense tras la pandemia.

Desde hace tiempo, Gol es la aerolínea socia de Aerolíneas Argentinas en Brasil. Ambas compañías comparten código y pueden comercializar pasajes entre sí, además de prestar servicios a todo el universo de pasajeros que envuelven.