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Ajuste: Aerolíneas Argentinas y el punto final a una ruta muy famosa

Aerolíneas Argentinas anunció el cierre de una ruta muy demandada por los turistas en el Caribe. De qué se trata.

La decisión, explicada por la línea aérea de bandera, reside en los costos que implica la ruta y la baja rentabilidad. Según las nuevas autoridades corporativas, Aerolíneas Argentinas pierde casi 16 mil dólares cada vez que vuela a La Habana, totalizando pérdidas por casi 500 mil dólares en todo el 2023.

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Aerolíneas Argentinas deja de operar a Cuba. 

Aerolíneas Argentinas deja de operar a Cuba.

En medio de rumores de privatización, la decisión de dejar de volar a La Habana no escapa al análisis político. La isla comunista es un contrapunto directo del posicionamiento del Gobierno nacional, dirigido por Javier Milei.

Desde la administración de Alberto Fernández, el objetivo de los altos mandos de Aerolíneas era generar un balance económico, admitiendo cierta pérdida. Pero ahora, con nuevos funcionarios ejecutivos a cargo, las metas irían más allá apuntando a la rentabilidad, y dejando de lado conexiones a destinos que a las propuestas privadas no les interesa.

Nuevo esquema en Aerolíneas Argentinas

Además de un nuevo esquema de rutas, Aerolíneas Argentinas avanzó en un fuerte recorte de cargos jerárquicos. Por disposición del Ejecutivo, la empresa pasará de 14 direcciones a 8 y de 17 reportes directos a 11, como parte de su plan de racionalización.

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Fin de los vuelos a Cuba. 

Fin de los vuelos a Cuba.

El nuevo director de la compañía es Fabián Lombardo, adelantó su posicionamiento asegurando que el horizonte es la sustentabilidad completa de la compañía en términos económicos. Mientras tanto, el Gobierno nacional tendría entre sus planes a mediano plazo traspasar el paquete accionario a los empleados de la empresa.

Actualmente, Aerolíneas Argentinas vuela directamente a Estados Unidos, República Dominicana, México, Brasil, Uruguay, Paraguay, Bolivia, Colombia, Chile, Italia y España, entre otros países.

FUENTE: Urgente 24