Renault frena y la industria recalienta por falta de dólares

“En principio se iba a parar un turno, después se confirmó que iban a ser dos, así que no sabemos si mañana se va a trabajar”, sostuvieron desde la Cámara Metalúrgica de Córdoba confirmando la medida de la compañía. Por supuesto, la falta de insumos está directamente relacionada con la imposibilidad de importar por falta de dólares en el Banco Central.

Desde la industria automotriz señalan que hace 60 días están trabadas las importaciones. Eso, naturalmente, imposibilitó el desarrollo normal de las actividades.

“Los proveedores están muy preocupados. Esto se anunció el viernes a última hora”, destacaron los trabajadores a Cadena 3. Además de las plantas, hay todo un sistema de marcas que proveen a las fábricas y que dependen de la producción.

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Renault frenó en Córdoba.

Los ejecutivos de las empresas señalaron que en el último tiempo no hubo medidas de alivio, lo que llevó a los autos nacionales a tener “más impuestos que nunca”. Además, la industria de los importados opera hace meses a cuenta gotas, dando el poder de compra solo a los más adinerados.

En ese sentido, algunas denuncias indican que la Terminal Zárate acumula más de 30 mil autos varados que aún no obtuvieron permiso para ser importados. Solo se van aquellos que son pagados con los dólares de sus propios dueños.

Con todo ello en cuenta, la preocupación en la industria automotriz es muy alta. Las empresas internacionales comenzaron hace tiempo a revisar la actividad en Argentina y a reconsiderar su presencia por la difícil tarea de poder operar en un país altamente burocratizado.

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