Embraer Executive Jets firmó un acuerdo de compra con Flexjet, operador de propiedad fraccionada de aeronaves. El contrato contempla la adquisición de 182 aviones en firme y 30 opciones de los modelos Praetor 600, Praetor 500 y Phenom 300E, junto con un paquete ampliado de servicios y soporte.
Así sale de la planta un Embraer ejecutivo
El sitio especializado Aviaciónine asegura que el valor del acuerdo alcanza los US$7.000 millones según los precios de lista a febrero 2025, gestión que se observa como el pedido más grande realizado por Flexjet en sus 30 años de operación y la mayor orden en firme para la aviación ejecutiva de Embraer.
Flexjet incorpora la versión mejorada delPhenom 300E a su flota global.
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Cómo la ve Embraer
"Estamos encantados con la renovada confianza de Flexjet en Embraer a través de este acuerdo integral, que consolida una asociación estratégica de más de 20 años", afirmó Michael Amalfitano, presidente y CEO de Embraer Executive Jets.
Algo de historia en el mercado
Flexjet y Embraer han colaborado desde 2003, cuando Flight Options, compañía que luego se fusionó con Flexjet en 2015, se convirtió en el primer operador fraccionado en incorporar el Legacy Executive. La relación ha evolucionado con la incorporación de los modelos Praetor 600, Praetor 500 y Phenom 300 a la flota global de Flexjet.
"En nuestro 30.º aniversario, es un momento oportuno para ampliar nuestra relación con Embraer a través de este pedido histórico", destacó Michael Silvestro, CEO de Flexjet. "Desde 2003, hemos recibido más de 150 aeronaves de Embraer. Tanto el Praetor 500 como el Praetor 600 han demostrado un desempeño sobresaliente en nuestra flota. El Praetor 600 ha sido tan bien recibido en Europa que decidimos incluirlo en Norteamérica en 2023, extendiendo nuestra flota Embraer a dos continentes".
Flexjet ha sido el primer cliente de flota en tres productos clave de Embraer: el Legacy Executive en 2003, el Phenom 300 en 2010 y los Praetor 500 y 600 en 2019. Además, ha contribuido a hitos como la entrega del Phenom 300 n.º 100 en 2012 y del jet ejecutivo n.º 1.000 de Embraer, un Legacy 500, en 2016.
El Phenom 300 ha sido el jet ligero más entregado a nivel mundial durante 12 años consecutivos, según la General Aviation Manufacturing Association (GAMA). Por su parte, los modelos Legacy 450 y Legacy 500 introdujeron tecnología fly-by-wire en la flota de Flexjet, combinando capacidades de aeronaves de mayor tamaño con economía operativa de clase media.
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