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Tras anunciar su regreso a la F1 para salvar a Renault, Alonso fue 2do en la 1era sesión de las 500 millas de Indianápolis

El excampeón de Fórmula 1 Fernando Alonso obtuvo la segunda vuelta más rápida en la primera sesión de práctica para la 104ta. edición de los 500 millas de Indianápolis, que se correrán el próximo domingo 23 de agosto. El piloto español, con un Arrow McLaren SP-Chevy, alcanzó una marca de 219.052 mph en la mejor se sus 47 vueltas al óvalo del Indianápolis Motor Speedway. Cabe recordar que el piloto asturiano volverá el año que viene a la Fórmula 1 con Renault, equipo con el que obtuviera sus dos campeonatos en 2005 y 2006. El bicampeón del mundo se incorporó a Renault como sustituto de Daniel Ricciardo, quien ocupará el puesto dejado por Carlos Sainz en McLaren tras alejarse de Ferrari. El español firmó por dos temporadas. Con su incorporación, Renault intentará dar un salto cualitativo, ya que desde su regreso a la F1 como equipo oficial en 2016 todavía no ha logrado subir al podio en ninguna ocasión. Su compañero será el francés Esteban Ocon.

Con la vuelta de varios eventos deportivos masivos tras la pandemia del coronavirus aunque sin público en sus tribunas, el excampeón de Fórmula 1 Fernando Alonso obtuvo la segunda vuelta más rápida en la primera sesión de práctica para la 104ta. edición de los 500 millas de Indianápolis, que se correrán el próximo domingo 23 de agosto.

El piloto español, con un Arrow McLaren SP-Chevy, alcanzó una marca de 219.052 mph en la mejor se sus 47 vueltas al óvalo del Indianápolis Motor Speedway.

El dos veces campeón mundial de la Fórmula 1 fue más rápido que sus compañeros de equipo, el estadounidenses Oliver Askew y el mexicano Patricio O'Ward, quienes se ubicaron séptimo y octavo entre los 18 coches que participaron en la sesión.

El neerlandés Rinus VeeKay fue el más rápido en la sesión de dos horas y media de orientación para pilotos novatos y regresados, con una marca de 221,318 mph. 

Cabe recordar que el piloto asturiano volverá en 2021 a la Fórmula 1 con Renault, equipo con el que obtuviera sus dos campeonatos en 2005 y 2006. 

El ibérico firmó por dos temporadas. Con su incorporación, Renault intentará dar un salto cualitativo, ya que desde su regreso a la F1 como equipo oficial en 2016 todavía no ha logrado subir al podio en ninguna ocasión. Su compañero será el francés Esteban Ocon.

Alonso, que cumplió 39 años el último 29 julio, anunció su retiro de la F1 en agosto de 2018. Sin embargo, el asturiano siempre dejó la puerta abierta a un posible regreso que ahora ya pudo materializarse.

Desde que disputó su último gran premio en noviembre de 2018, en Abu Dhabi, Fernando Alonso participó en distintas categorías, entre ellas el WEC –donde se proclamó campeón del mundo en 2019 con Toyota– y el Dakar 2020 –donde terminó 13º en su debut–. Además, logró la victoria en las 24 horas de Le Mans en 2018 y 2019 y el próximo 23 de agosto intentará completar la 'Triple Corona' en las 500 millas de Indianápolis.

Alonso, que debutó en F1 con Minardi en 2001, vuelve a equipo en el que ya estuvo de 2003 a 2006, antes de su primera etapa en McLaren en 2007, y en 2008 y 2009. De ahí se fue a Ferrari, con quienes estuvo cinco temporadas de 2010 a 2014, para cerrar su ciclo en el campeonato con tres complicados años de nuevo con McLaren de 2015 a 2018.

Además de los dos títulos de campeón del mundo de F1, el español consiguió 32 victorias, 97 podios y 22 poles en los 312 grandes premios que disputó.

España volverá a tener dos pilotos en el Gran Circo en 2020 dos años después, con la presencia de Carlos Sainz en Ferrari. El fichaje de Alonso cierra otra puerta a Sebastian Vettel, quien tras su salida de la Scuderia ha visto cómo sus opciones de seguir en F1 son cada vez más pequeñas.

Renault es un gigante que atraviesa una profunda crisis institucional desde que fue detenido su presidente Carlos Ghosn, y la marca francesa anunció despidos masivos, 15.000 en todo el mundo, de los que 70 serían en su equipo de F1.

Por ello, Renault necesita un nombre que reflote a la escudería de F1 y por eso recurre al asturiano, sin butaca este año.

Las célebres 500 millas de Indianápolis forman parte del calendario de la Fórmula IndyCar y para esta edición se inscribieron 33 pilotos, 8 de ellos ganadores de la prueba, como es el caso del brasileño Helio Castroneves, que la ganó en tres oportunidades.

Otro ex Fórmula 1 inscripto es el japonés Takuma Sato, que obtuvo el triunfo en 2017.

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