"Esto para mí es un cambio de paradigma importante y lo tenemos que hacer en la Argentina. Para ser un país normal, cuando aumenta el petróleo tenemos que aumentarlo, y cuando baja, tenemos que bajar el precio de los combustibles", dijo Horacio Marín, titular de YPF, el año pasado al anunciar la primera baja de combustibles en 5 años... pero además de ser apenas perceptible, fue la única.
PRECIOS DEL PETRÓLEO
El pez por la boca muere: Horacio Marín (YPF) y el "cambio de paradigma en un país normal"
"Los usuarios no tienen que subvencionar a YPF", dijo Horacio Marín cuando a raíz de una caía del precio del petróleo, anunciaba la baja de precios de combustible en surtidores. Ahora se derrumbó, pero acá siguen las subas. ¿Qué pasó con el cambio de paradigma?
Ocurrió en octubre de 2024 y no se vio reflejada directamente en el surtidor porque hubo un 3% de aumento como consecuencia de la devaluación y del aumento de impuestos. Así en las estaciones de servicio la rebaja que se vio fue de apenas 1% en la nafta y 2% en el gasoil.
Pasaron pocos meses de esas palabras, y el precio del petróleo comenzó una caída en picada tras los anuncios arancelarios de Donald Trump, pero... los combustibles volvieron a subir (?).
En septiembre del 2024 al realizar el anunció de la que sería la primera y única baja, el barril de crudo se comercializaba en US$75 cuando a comienzos de abril apenas rozaban los US$70, y la tendencia a la baja del barril de petróleo se profundizó tanto tras los anuncios de Trump, que el brent se comercializó en la zona de los US$60 este lunes.
Los precios del petróleo recién rompieron la racha esta mañana, pero la volatilidad sigue siendo alta y todavía se mantienen cerca de mínimos de cuatro años. Los futuros del Brent subieron 13 centavos, o un 0,2%, a 64,34 dólares por barril; mientras que los del crudo West Texas Intermediate (WTI) estadounidense subieron 18 centavos, o un 0,3%, a 60,88 dólares, cuando ayer por momentos tocó los US$59,93.
Los dos índices de referencia habían caído un 14% y un 15% respectivamente el lunes después del anuncio del 2 de abril del presidente estadounidense Donald Trump de "aranceles recíprocos" sobre todas las importaciones.
Los precios de los combustibles siguen subiendo en surtidores
Pese a todo, los precios de nafta y gasoil aumentarán un 1,75% en Argentina, y no vislumbran una baja.
Ello incluso, a pesar de que las ventas de combustibles cayeron un 4% interanual en febrero, marcando quince meses consecutivos de descenso en el sector.
Este descenso continúa durante quince meses consecutivos, reflejando una disminución del 7,9% frente a enero de 2025. De este total, las naftas representaron el 58% del volumen comercializado, mientras que el gasoil abarcó el 42%.
La situación de las ventas de combustibles muestra una baja del 1,1% en las naftas a nivel nacional, en gran parte por la caída en la nafta súper del 4,8%, aunque la nafta premium crece un 11,3% en menor volumen. Por su parte, el gasoil experimenta un retroceso del 7,7% respecto al mismo mes del año anterior, con el gasoil común cayendo un 14,7%, mientras que el premium tuvo una ligera suba del 5,8%.
Pero, como sea, el paradigma (de un solo uso) ya volvió a cambiar...
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